大眾高爾夫是一款歷史悠久的車型，同時也是大眾旗下非常重要的車系，歷經八代更叠，跨越了半個世紀，全球銷量更是超過了3700萬輛。11月30日，新款（8.5代）高爾夫正式上市，普通版車型12.99萬元起售，新款高爾夫GTI的售價則為20.99萬元。
新款高爾夫在外觀方面有著一定的調整，不過整體給人的感覺還是透露出了濃濃的德味兒，前大燈造型犀利，配備了IQ.LIGHT技術，配備的Matrix light矩陣式大燈為駕駛員提供了多種光型，並且前Logo可以發光，這都增添了不少新款高爾夫的車頭辨識度。蜂窩狀中網很有運動感，中網兩邊的造型淩厲，有種獠牙的感覺。
新款高爾夫GTI車型的車頭則有著更強烈的運動感，獨有的五點式前霧燈和普通版車型也有著區別，看著更有戰鬥氣息。
新款高爾夫的側面線條沒有太大的改動，讓人一眼看到就知道這是一台高爾夫，車身尺寸方面，新款高爾夫的長寬高分別為4282（4289）/1788/1479（1468）mm，軸距為2631mm。GTI車型配備了全新設計的戰斧輪圈，精致中又有著很強的運動感，而且還有著濃烈的傳承感，此外，GTI車型還采用了專屬的高亮黑後擾流板。車身顏色方面，新款高爾夫提供了8種車身顏色，選擇面相當大。
新款高爾夫的車尾造型依然是簡約的設計，尾燈造型和頭燈相呼應。普通版車型采用了隱藏式排氣布局，GTI車型則是雙邊共兩出，實際體驗中它的聲浪依然讓人迸發出激情，也給這個電動化時代提供了一些好聽的機械轟鳴。
新款高爾夫的內飾設計延續了大眾家族化的設計，12.9英寸中控螢幕向駕駛員一側傾斜，體現了新款高爾夫車內以駕駛員為中心的設計理念。加上10.25英寸的全液晶儀表盤和W-Hud擡頭顯示組成了三屏聯動的效果，車機系統采用了高通驍龍8155芯片，響應速度表現不錯。整個中控的設計並不復雜，但相比之前也提升了不少科技感。
GTI車型的座椅則是其專屬座椅，有著更好的支撐性和包裹性，除了座椅之外，也有專屬方向盤。
新款高爾夫普通版車型換裝了全新的1.5T Evo2發動機最大功率118kW（160Ps）、最大扭矩250N·m，匹配的是7速幹式雙離合變速箱；新款高爾夫GTI使用的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率162kW（220Ps）、最大扭矩350N·m，匹配的變速箱是7速濕式雙離合變速箱。8.5代高爾夫普通版車型使用的發動機較之老款有所提升，而GTI的動力則維持不變。
新款高爾夫依然是那個高爾夫，它依然是同級別中很有競爭力的車型，GTI車型在鋼炮屆的地位也不必多說，煥新之後新款高爾夫拉低了售價，競爭力更是得以提高，但現在的競爭環境和前些年又不一樣了，面對同級別的燃油車高爾夫依然有著不錯的價效比，但現在新能源滲透率已經突破了50%，現在向新款高爾夫發起挑戰的也不全是同級別車型了，同價位的新能源車型都在虎視眈眈，希望新款高爾夫能在競爭激烈的環境下殺出重圍，也希望GTI可以帶給那些熱愛駕駛的朋友們更多的快樂。
