有沒有一種可能580kw就是雙電機整合在一個殼體內呢？
小米為了證明自己的V8s是單馬達靠研發先進材料搞出來的高功率密度電機、所以在Ultra上面，後橋整合兩台V8s
如果580kw是單馬達，那麽U9也好，剛發的騰勢Z9gt也好，都可以上雙580kw
但如果是雙電機整合的580kw，要在搞個double，不僅後橋空間完全不夠，而且能耗和發熱也完全扛不住，所以今年的U9也好，Z9GT也好，都沒用。
另外一個已知的情況：從580電機TZ210的定子尺寸也可以看出，這個電機扭矩不大，路特斯的後450kw電機是264，su7 ultra後電機是230，因此這個電機的發揮工況可能只有高速路況，不適合效能車所需的反復加速。
這樣解釋，是不是就合理了，當然，這都是猜測。
