磚叔提示：本文閱讀時間約
5分鐘
現在新能源車出奇的多，一款新車如何出奇制勝，快速出圈？我想擁有一副超帥的外觀是個很不錯的方法，更何況這還是台合資車，而且是很傳統的品牌。
一句話點評ID.與眾：
號稱最美大眾，顏值確實高，線條犀利，棱角分明，年輕人看了走不動道。
優勢：
1.有別於以往大眾設計，顏值高
2.黑金點綴，很顯高級
3.大腳小窗，運動感十足
4.車身尺寸不錯，有利於乘坐空間
不足：
1.不是全球車型
2.品牌知名度相比上汽和一汽略低
真的，當我第一次見到這台車的時候，我真心不覺得它是大眾。
今天咱們要聊的這款車出自大眾安徽，是大眾首款智慧電動轎跑SUV——ID.與眾。它的問世代表了大眾汽車在新能源轉型上的重要一步，布局未來出行的重要一環。
可能大家對大眾安徽不太熟悉。大眾汽車入華四十年，以安全、可靠、優質的產品和服務贏得四千多萬中國消費者的選擇。面對中國高速發展的汽車市場，大眾汽車踐行「在中國，為中國」戰略，在安徽建設先進的生產、研發和創新中心。大眾安徽是其在華第三家合資公司，也是第一個專註於新能源汽車生產的合資企業。
ID.與眾定位A級純電SUV，出眾的顏值是它的一大武器，用最新家族設計語言，轎跑SUV造型辨識度高，契合年輕、追求個人化的使用者需求。
ID.與眾徹底改變了以往大眾偏保守的設計風格，呈現出動感且誇張的整體造型。保險杠內部的風道設計有助於降低風阻，貫穿式前燈組則將日間行車燈和矩陣LED大燈巧妙結合，機蓋上隆起的筋線與車側揚起的腰線相得益彰，使整車呈現出俯沖的姿態。
A柱和B柱巧妙的使用了黑色處理，就好像是賽車頭盔一樣，營造出懸浮式車頂的效果。隱藏式門把手采用電動開啟方式，21英寸輪圈造型獨特，黑色和金色點綴結合，視覺效果出色。車身尺寸為4663×1860×1610mm，軸距2766mm，比ID.4略大，介於ID.4和ID.6之間。
後45°是ID.與眾最好看的角度，快速下溜的設計獨具特色，呈現出濃郁的轎跑風格。後備廂整合後擾流板，尾燈、logo以及高位剎車燈同步點亮時，辨識度很高。下方擾流擴散器提供出色的視覺效果。與車頭金色大眾標識一致，車尾的所有標識也均為金色。
內飾以及動態部份的內容，目前受限於保密協定，還不能向大家展示。不過相信我，這台車不僅只是顏值高，內核更強。
總結
怎麽樣，這台全新大眾ID.與眾的顏值是否長在大家心坎裏了呢？不可否認，最美大眾即將到來。據了解ID.與眾將在7月份上市，如果您感興趣的話，不妨關註一下，我們也會繼續帶來更豐富的內容。
