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全新邁騰將於7月上市,現款終端已低至11萬多,抄底的時候到了?

2024-06-30汽車

關註汽車市場的朋友就肯定知道,全新一代大眾邁騰馬上就將要於7月9日所正式進行上市了。那既然新款馬上要來,這自然也就意味著,老款將會慢慢地清理完現有車型庫存,進而走向停產的地步。那這時候對於咱們消費者來說也就犯選擇困難癥了,到底是去抄底老款優惠大的邁騰,還是直接等前期不會有啥優惠的全新邁騰呢?今天我們就來簡單地分析一下。

全新邁騰
老款邁騰

首先,老邁騰目前的廠商指導價是18.69-25.39萬元區間,新車共5個車型配置可選,其中代號200TSI的1.4T車型2款,代號330TSI的2.0T低功率版車型2款,代號380TSI的2.0T高功率版車型1款。

從價效比方面來說,個人認為330TSI是可以直接去入手的,一是有著較為合理的價格,二是車型本身的產品力也不錯,最主要的是動力夠用,不會像1.4T車型那樣存在有「小馬拉大車」的感覺。

實際的終端價格方面,從我們所參考的漢中地區經銷商報價來看,目前老款邁騰全系都是擁有7萬元優惠降幅的。而優惠完之後,新車的最低配價格也已經是來到了11.69萬元區間,相比於之前那18.69萬元的指導價格,確實也是便宜一筆很大的錢。那再結合上面我們所說的,330 TSI車型會更具價效比,所以等於說拿個14萬多的預算就能夠買到中配版本的邁騰車型(不算購置稅與保險),這價效比就顯然還是挺高的。

不過,網上面的這一報價大多數也都是綜合了貸款購車、金融貼息、置換補貼、強制加裝飾之後所擁有的優惠振幅,所以,大家呢可以拿這個價格作為參考,而具體到終端店裏面到底可以優惠多少,就還是要根據咱們所在地的實際情況來。當然了,眼下邁騰馬上要換代,所以終端至少也是能有個四五萬塊錢現金優惠的,因此考慮想買它的朋友怎麽著都是可以去實際地咨詢和了解一番的。

個人認為,老邁騰雖然在智慧化方面的表現不如全新邁騰有那麽多的亮點,但憑借中庸沈穩大氣的外觀、寬敞的後排乘坐空間以及可靠穩定的動力系統,其仍然會是當下不少人能夠去入手的一個好的穩妥之選。畢竟,不是所有人買車都只追求 一昧 地新,相反,可靠性和耐久性往往也是許多中年消費者所關註的點。所以,最低已經來到11萬多、中配330TSI車型也只需14萬多的老款大眾邁騰車系,無疑就還是很值得去抄底入手的。

至於馬上將於7月9日上市的全新邁騰值不值得買?我覺得吧,如果你是一個很追求新鮮事物的消費者,那麽用上了MQB-B平台打造、外觀變得更加年輕時尚、內飾配備了更多螢幕且智慧化有很大提升的全新邁騰也挺不錯的。

尤其是相較於那些年輕消費者來說,可能心目中對於買車的觀念就是「買新不買舊」,因此碰上內飾科技感變強這麽多的全新邁騰車系,多多少少可能也就會有些走不動道了。

寫在最後: 如果你著急買車的話,選擇全新邁騰呢肯定是要多花一些錢的,畢竟新車7月才上市,所以前期的優惠肯定是少之又少的,也屬於典型的花錢買個早享受。但如果你去購買老款邁騰,優惠和價效比無疑更高了,花的錢也會更少,而所缺失的則是新車所具有的那份新鮮感和智慧化程度。總而言之,無論是新邁騰還是老邁騰,買這個車系都不會有什麽太大的問題,所以喜歡就趕緊去店裏面實際地了解一番吧。(文/優視汽車 大卓)

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