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同級唯一CDC懸掛,續航超1500km,或不足15萬,比亞迪宋L不香了

2025-02-02汽車

大家好,我是隔壁老王,一個自由車評人。今天咱們聊聊長安啟源Q07這款車。說實話,最近這款車的資訊一出來,我就覺得它有點意思。畢竟,同級唯一的CDC懸掛、懸浮車頂、DLP大燈,續航還能超過1500km,這些配置堆在一起,確實讓人眼前一亮。而且,據說它的起售價可能不到15萬,這價格一出來,比亞迪宋L DM、零跑C11這些競品估計都得捏把汗。

先說說外觀吧。長安啟源Q07的設計風格延續了家族化的圓潤流暢感,車頭那貫穿式的LED日間行車燈搭配可點亮的車標,看著挺有科技感的。下方的雙模組遠近光LED頭燈也不含糊,尤其是那個DLP彩色投影大燈,支持150英寸顯示和40萬像素彩色投影,還能自動校正影像和光學對焦,這配置在同級別裏可不多見。

車身側面線條簡潔,懸浮車頂的效果透過D柱的黑色飾板呈現出來,搭配環繞式的銀色飾條,整體看起來挺有檔次。輪輞有19英寸和20英寸兩種選擇,半封閉式和多輻條式的造型也各有特色。

尺寸方面,長安啟源Q07的長寬高分別為4837/1920/1690公釐,軸距達到了2905公釐,定位是中型SUV。這個尺寸比零跑C11還要大一些,尤其是車身長度多了57公釐,軸距也接近,空間表現應該不錯。尾部設計跟長安啟源E07有點像,貫穿式LED尾燈加上隱藏式門把手和雷射雷達,細節上做得挺到位。

內飾方面,長安啟源Q07延續了家族化的座艙布局,前排的視覺線條比較規整,AR-HUD加中央「向日葵」可旋轉顯示器的組合挺有科技感。平底式多功能方向盤和懷擋式換擋桿也讓駕駛艙看起來更簡潔。

副駕駛席那塊12.8英寸的娛樂屏放在傳統化妝鏡的位置,搭配「零重力」座椅,靠背最大調節角度能達到150度,腿托長度也有320公釐,坐上去應該挺舒服。前排中央扶手區域采用分層設計,上方有2個杯架和帶無線充電的手機儲物格,實用性不錯。

配色方面,長安啟源Q07提供了厘米白和吉好橙兩種內飾顏色,副駕座椅還支持8點按摩、通風、加熱和記憶功能,舒適性配置拉滿。車內前後最大縱向乘坐空間為3180公釐,後備廂容積為763升,還采用了雙層設計,儲物能力不用擔心。

動力方面,長安啟源Q07提供了1.5升和1.5T插電混動兩種選擇。1.5升發動機最大功率72千瓦,1.5T發動機最大功率110千瓦,驅動電機的峰值功率都是165千瓦。電池組是磷酸鐵鋰材質,容量有21.5千瓦時和31.73千瓦時兩種版本,純電續航裏程分別為145公裏和215公裏,綜合續航能超過1500公裏。這個續航表現,日常通勤或者長途出行都夠用了。

最讓我感興趣的是它的CDC「智慧魔毯」懸架系統。這套系統可以根據路況主動預調節,軟硬也能主動調整,再加上DTC動態扭矩控制系統和EPS轉向系統,駕駛體驗應該會很不錯。同級唯一的CDC懸掛,這配置放在15萬級別的車裏,確實有點「降維打擊」的意思。

總的來說,長安啟源Q07這款車在配置、空間、動力和智慧化方面都表現得相當均衡。尤其是它的CDC懸掛和DLP大燈,在同級別裏算是獨一份。如果最終售價真的能控制在15萬以內,那它的競爭力確實很強。理想L6、比亞迪宋L DM、零跑C11這些車,可能真得好好想想怎麽應對了。好了,今天關於長安啟源Q07的分享就到這裏。

長安啟源Q07預計將於2025年上半年上市。如果你對這款車感興趣,不妨等它上市後去試駕一下,親自感受一下它的實力。我是隔壁老王,咱們下次再見!