昨天,特斯拉的賽博皮卡國內首秀,作為知乎汽車領域的優秀(bushi)答主,趕緊去湊了個熱鬧現場看了看實車。
常規的參數啥的就不說了,單說說自己的感受。
總結就是:
這玩意兒要是國內廠家出品的,早被罵死了。
不得不說,特斯拉的品牌光環是真的存在的。
不過,這車還是有可取之處的。
應該也是因為知道國內的皮卡歧視性政策,所以,特斯拉在國內特意避免了「皮卡」的稱號,官方名稱叫做「
賽博越野旅行車
」。
如果以後真的可能進入國內是市場的話,大機率會以乘用車手續銷售。
這給了大家一個皮卡規避貨車管制的好思路,以後賣皮卡的時候,出一個內建電動後蓋的,和後排連通的版本,以SUV的名義銷售。
就覺得吧,如果這車的簡易版落地價格20W左右 , 還是可以考慮的。
再看看國外實際售價。。。額。。。
這個世界真奇妙。