摘要：汽車是規模最大的工業產業，產業鏈長、帶動力強。汽車產業向電動化、智慧化轉型升級的過程中，將形成對城市、道路、交通、環境、產業鏈以及消費者等多方面的牽引和帶動，從而助力經濟高品質發展、創造高品質生活。
隨著政策、環境、產業等高速推動智慧汽車的發展，智慧電動汽車逐漸被消費者所妾受。自2019年以來，智慧電動汽車的銷量呈爆發式增長，部份城市紛紛推出支持智慧電動汽車發展政策，並予以極高的補貼。2022年智慧電動汽車產業已經進入到白熱化階段，在這場智慧電動汽車的攻守戰中，誰又將脫穎而出？
億歐智庫深耕智慧電動汽車領域，針對產業發展，億歐智庫目前已輸出品牌競爭格局、數據安全、功能模組分布等多份重磅研究報告，未來還將持續輸出，敬請關註
為進一步洞察供需不平衡等問題對主機廠以及消費需求端帶來的的影響，特撰寫【2022-2023中國智慧電動汽車核心零部件需求與供給研究】，此份報告將主要以車載芯片及動力電池為例，透過對「缺芯少電」的主要因素進行分析，洞察中國智慧電動汽車供應鏈暴露的問題。
在新一輪科技革命和產業變革的背景下，電動化、智慧化、網聯化已成為汽車行業發展趨勢，汽車產品被重新定義，汽車供應鏈也發生了劇烈變革。新技術、新材料、新模式、新業態不斷湧現。同時，新勢力造車企業和跨界供應商大量進入，導致技術創新速度加快和市場競爭加劇。這就要求整車企業必須不斷提高產品的品質和安全要求，同時也需要供應鏈的每個環節緊密配合，全面實作高品質創新發展。
近兩年芯片供應緊張既有疫情突發性、不可抗的因素的影響，也有地緣政治等主觀因素的影響，這些不確定因素仍持續影響2022年芯片的供應。與芯片供應緊張的原因不同，"少電"背後則更多的是原材料價格原因。過去一兩年間，動力電池主要原材料鎳、鈷、鋰等一直處於價格不斷上漲中，主要是因為疫情等原因影響了這些原材料的正常開采和運輸節奏。
來源：億歐智庫
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