電動車給大家帶來便利的同時，其用電安全問題也越來越引起大家的關註。近期南京雨花台區明尚西苑6棟火災事件，各位應該已經不陌生了。
這場事故是由電動車停放處充電起火引發的，由於事故發生在深夜，小區人員未能第一時間察覺，因此電動車電池火災致15死44傷，南京火災，喚醒了我們對安全的警醒，喚起了我們對生命的珍視，也充分說明了電動車電池以及用電安全的重要性！
生活中，部份使用者的電池已經老舊，卻沒有及時進行電動車的更換，還有私自改裝電氣路線以及不良的充電習慣，真的很容易引發安全事故。作為電動車的車主們，也要對電動車的用電安全更加上心了。不過最近，我發現綠源推出了一款新車S90 ，上面搭載了一項有3年質保、同時安全防爆的新科技——綠源數位化電池，如果你想省心又安全，那麽我推薦你選擇搭載數位化電池的綠源S90。
數位化電池養護系統是綠源原創技術，由藍芽充電器、數位化電池、智慧APP三個模組組成，在BMS工作原理基礎上進行升級，支持鉛酸電池和鋰電池的電池管理，此外還增加了「電池養護」特性，透過數位化監測獲取電池狀態資訊，對電池充放電過程全程養護，全面提升了電池的壽命、安全等級、續航裏程以及耐用性。
在安全方面，它主要有三重電池安全預警平台，即時數位化監測養護，全方面提升電池安全等級。
首先在使用者端APP，使用者可以隨時了解電池溫度等資訊，一旦有異常，消費者可自行感知調整。
其次在商戶端，也有商戶端電池監測系統，地區服務商可即時監測所轄區域內售出的數位化電池溫度、健康度、充電溫度等資訊，發現異常主動服務。
此外，還有總部數位化電池監測系統加持，監控全國數位化電池產品，自動監測預警，如有問題，可以及時發送簡訊等提醒使用者調整。
而且不止安全問題，電動車電池其他問題它也都可以解決。比如電動車電池常見的壽命短、冬季續航低、不耐用等問題它都可以解決。
首先我們來盤點一下除了安全隱患，電動車電池還存在哪些問題，以及為什麽會有這些問題呢？把大家對電動車電池的疑惑一次性講清楚。
電池常見問題和原因
生活中，大家這些關於電池的這些問題是不是經常出現：
1.電池存在極大安全隱患。
這就是上述提到的，雖然電動車電池在平時並不起眼，但是高溫情況下以及不良的充電習慣容易發生火災等安全事故，安全問題得不到保證。
2.電池不耐用，維修成本昂貴
普通鉛酸電池使用1-2年就需要更換了，這主要是因為普通鉛酸電池迴圈充放電次數在300~400次左右，石墨烯電池在1000次左右，市面上鉛酸電池（含石墨烯電池）質保年限最多2年，更換一組新電池需要近千元。
3.冬季電動車續航明顯降低
騎電動車大家應該都有感知，一到冬季溫度降低，電池充放電活性下降，續航也隨之明顯下降，原來能跑80公裏，冬季只能跑50公裏左右，氣溫降到0℃以下續航下降更加嚴重。
這是因為鉛酸電池的活性受溫度影響很大。 當溫度在25℃時，鉛酸電池可以達到最佳蓄電量，能最大限度地充放電；而一旦氣溫下降到0℃以下，電池可儲存的電量會減少30%至50%；同時氣溫過低時，鉛酸電池電解液的粘度增大，離子運動受到較大的阻力，所以電池容量減少。 此外，低溫時電解液的電阻增大，使得已經減少的電池容量更難以釋放出來。 這些因素共同作用，導致了冬季鉛酸電池充不飽，放電難，續航能力的大大下降。
4.電池健康、充電習慣無法感知
不正確的充電方式會大大縮短電池的壽命，如過充、未檢查充電口是否潮濕、座桶內部有易燃易爆物品未移出、被嚙齒類動物撕咬暴露銅線仍繼續使用等狀況，易導致電動車電池出現發熱、鼓脹甚至爆炸，但是在使用中，我們無法精準判斷電池健康度，普通的App也只能根據每次行程耗電量粗略估算。
不過有了綠源數位化電池養護系統這個「守護神」，以上幾個方面的問題都能輕松搞定。在寒冷的冬季，它可以做到續航裏程不減，夏季則可以智慧調節溫度，防止充電鼓包。總之緩解騎行焦慮，安全棘手問題它都可以解決，可謂是「冷熱」皆宜！
3年質保 安全防爆
如果說「一部車 騎10年」的液冷電動車，奠定了綠源向全球化電動車品牌進軍的勇氣；那麽「3年電池質保，安全防爆」就是大家對於綠源品牌長期信賴的基石。綠源所打造的綠源數位化電池養護系統，是實實在在從消費者出發，造福消費者的行為。
以S90為例，有了數位化電池養護系統，S90可以做到：
①迴圈壽命超1400次，目前行業的技術僅能做到普通石墨烯電池1000次，普通鉛酸電池300次 ，經測試，搭載數位化電池養護系統的數位化電池，在超1400次迴圈次數後，仍然有60%可使用容量，是普通鉛酸電池的4倍壽命。而綠源1400次迴圈次數的記錄也是率先打破了同行水平，大大降低了我們需要更換電池的周期。要知道普通石墨烯電池都是質保1-2年，就數位化電池3年質保這一項無形就省了不少錢。
②安全防爆
電動車用車安全是現在越來越多的人關註的熱點。綠源這次的新技術就很好的考慮到了這一點，讓人非常驚喜。
上文已經提過的綠源數位化電池養護系統有使用者端APP、商戶端電池監測系統、總部數位化電池監測系統三重電池安全預警平台，即時進行監測養護，可以很好的防止電池熱失控，全力為使用者的安全保駕護航
③冬季續航不減
在10℃以下，普通鉛酸電池和鋰電池的化學反應減慢，相當於夏季原有續航80％的水平。而綠源能做到0℃續航保持率100%；-20℃保持率80% ；有不少綠源S90車主還反饋，內建的72V26Ah石墨烯電池在冬季可以騎行100km，打破了1安3公裏的常識。
這是因為數位化電池可以透過數位化監測獲取電池溫度、迴圈次數等狀態資訊，聯動電池加熱、智慧充電器、智慧終端等裝置，對電池充放電過程全程養護。
在鉛酸電池充電過程中，系統監測到環境溫度較低，就會自動啟動充電加熱，提升電池充電溫度到20℃以上，提升低溫環境下的充電容量，在騎行時，由於電池外部覆蓋保溫層，電池溫度能長時間維持適宜溫度，進一步提升冬季車輛續航裏程。與相同容量的普通石墨烯電池相比冬季續航可以提升20%，冬季續航不減少，冬季出行更安心。
④不矯情，耐造
電動車當然是需要耐造的，不然動不動壞掉更換也讓人非常煩心。數位化電池就相當耐造，不怕冷也不怕熱，低溫時會自動加熱提高電池活性，在夏季，則可以智慧調節充電養護模式，不怕電池被充鼓，保溫層也起到隔絕外部太陽高溫的作用，耐用性更強。
⑤智慧App即時監測電池資訊
之前的電動車我們對電池資訊都無法掌握。但是數位化電池養護系統可以實作充電器智慧充電調節、充滿自動斷電、充電數據傳輸，環環相扣，智慧養護。在APP端即時監測電池健康，充電記錄、充電容量、充電時間、電池溫度、電池健康一應俱全，輕松掌握電池充電狀況，方便我們養成健康的電池維護習慣，讓一台電動車用的更久。
結語：
南京2.23電動車火災，想必已經讓電動車使用者更加重視電池的品質以及安全問題，如果你追求一塊高品質、壽命久，質保時間長的電池，綠源的數位化電池絕對是非常好的選擇，它開創了石墨烯鉛酸電池3年質保的先河，同時具有環境溫度檢測、充電溫度調節、安全監測智慧防爆等亮點，目前在綠源新款車型S90上進行搭載。
72V26Ah電池實測冬季續航可輕松破百，而且還全面升級了固態電氣系統，防水的同時還抗震，加上1200W功率、質保10年的液冷電機2.0，4399的價格騎10年不是問題，省去了不知道多少後期維護的費用。你騎行更安心，家人也同樣安心~
