一直想回答這個問題，這次打算好好聊一下， 到底龍豬幹了啥，讓迪子如此「大動幹戈」？
首先在判決認定裏，有一個「被告長期針對比亞迪…」請註意，是 長期 。
這說明龍豬的侵權和詆毀並非一次兩次的事，我特地去查了一下這哥們的歷史微博，我發現這人好像瘋狗一樣，持之以恒地黑比亞迪，完全不懂為什麽……
發一些截圖大家看看：
這哥們的測評視訊我也找出來看了一些，說實話測評還是比較專業的，但是，為了黑比亞迪，這哥們連專業能力都拋棄了，看看人家的測評標題：
xxx 完勝 同價前驅比亞迪宋Plus dmi——這麽取標題，反正我是第一次見，就算宋Plus dmi 再怎麽不堪，也不至於被「完勝」。
這哥們對比亞迪的態度，真的就是從一而終地黑，各種場合、各種角度，只要是抓到一點迪子的負面新聞，就像蒼蠅一樣馬上粘上去，然後瘋狂攻擊。
方程式豹油耗 18 事件有他，一些車子的意外事故裏有他，最離譜的還是這哥們說「迪子銷量造假」，而銷量造假的原因竟然是「為了資本市場」。
這一點實在是太過離譜，對迪子稍微了解過的都明白。大家可以去看一下 22 年迪子的銷量，壓根不用造假，而且汽車銷量在不少過程中都需要政府部門參與，基本沒有造假可能（別的不提，上牌量就沒法造假），我估計也是這一條實在太過誇張，迪子法務部終於出手。
再說一個大家絕對想不到的， 由於迪子起訴流程較長，實際上，是這哥們先起訴比亞迪的，這你受得了嗎……
更加離譜的是， 在 2022 年，這哥們就主動要求迪子起訴他了 （可見他黑迪子的時間有多長），但是迪子一直沒有動作，直到 2023 年底才起訴他。
說實話，我到現在都沒搞懂， 是什麽讓一個人持之以恒地黑比亞迪 2 年多。
如今落得如此下場，也算是求仁得仁了。
