當前位置: 華文星空 > 汽車

科三考了四次都掛了怎麽辦?

2023-09-18汽車

瞧瞧瞧瞧,我考了五次!20231101剛剛第五次一把考過,八死一生,終於守得雲開見月明!最大的體驗:

心在事上磨。王陽明說得對!

經過這一回駕考的反脆弱磨煉,我整個人都更自信了!

以下總結一下自己的成功經驗:

第一,戰術上,我果斷換了教練。

我前面掛了四次,心想最後一次機會,不能再去送人頭了。原來駕校教練可能不行,不能再跟他去考了。

看到有個朋友在朋友圈推薦她的駕校教練,我聯系咨詢,請他帶我,額外花了800元。新教練帶我練了三天,學到的東西比之前多得多!教練傳授我真正的開車技能,而不只是糊弄一下應付考試。

相比之下,之前的駕校簡直就是搗漿糊,或者教練水平就是有高低之分。新教練的駕校是本地最大的一家。

第二,每次練車完畢,我都寫一下收獲,提煉一下知識模組。我將科三抽象概括成了三大模組:

1起步模組:觀察,一燈二檔三手剎,觀察,90度起步走

2變道模組:燈,觀察足3秒,90度(我總是觀察時間不夠長,所以給自己編了口訣:手眼眼眼眼眼手)

3過路口模組:擺頭點剎加油(過路口,公交車,學校,都適用)

除了直線行駛,其它計畫都是這三個模組的組合。

超車=左變道+加油+右變道

靠邊停車=右變道+停車+起步

每天晚上睡前都在腦子裏做心理演練,模擬自己在開車,在走考試路線,做一個又一個計畫。手也跟著一起做動作。

第三,我對自己進行了強大的心理建設,寫了兩篇重要的文章

考前一天半夜11:41寫日記如下

我知道,我已經駛出了自己的舒適區。

我需要透過刻意練習,把它練得很熟,變成自己新的技能、新的舒適圈。

所以,遇到一些不舒適,是正常的、必要的。用成長型心態看,我不會說自己怎樣運氣不如別人,怎樣命運多舛,而像鄧亞萍一樣,知道自己個子矮打球不如別人,那就想辦法去練更快的步伐,去攻克困難,去解決一個又一個問題。

我一輩子都在進步中!加油!

我的底層心態,是一個奮鬥者、挑戰者,逆風翻盤者、一個鬥士、一個反脆弱者!我不把命運歸結於運氣,只有充分的刻意練習、弄懂所有該懂的,才能給自己穩穩的保證!

這次找新教練,練習該練的基本功,掌握必要的素質,而不是迷迷糊糊應付考試,找對了!

想想自己的成長路徑就知道了!

我是怎樣觸底反彈起來的!

核心記憶:.core memories

此處列出自己十次自豪的成功經驗

1

2

3

這次學車,是我的另一次反脆弱生命體驗!

教練說科三很簡單,放松情緒,保持警覺而靈敏的狀態,按我的能力肯定是可以的,一定要有信心。

為自己的不屈鬥爭精神驕傲!

反脆弱!逆商!

我一定會逆風翻盤!

考試當天,我五點多就醒了

在床上躺著繼續做心理演練,在腦子裏練車。

八點多去考場的地鐵上,我又寫了一篇

【進入抗壓模組】

內容如下:

日常放松情況下,大腦沒有壓力,呼吸是無意識的;

時間隨便用 推播資訊隨便刷 按著系統一、本能生活

上方沒有一個網路攝影機觀察自己

工作, 即使有緊急的,也是靠本能就行,因為持續的時間比較短(說明目前的小創業已經進入平穩期,我又得折騰一下了才能更上一層樓了)

然而,在遇到事情時候,能伴我安然渡過的,是有節律的呼吸。這就是「抗壓模組」啟動。

正念守一

正念能扛事情 大事

能扛長時間的壓力

能跑贏90%的人

正念像英語自然拼讀一樣,是個外加技能。

總之,不拋棄不放棄,一直奮鬥到自己對自己都肅然起敬。Don't give up until you are proud!

以上為逆風翻盤的經驗總結。

以下是我考試當天過程的碎碎念記錄

早上5:40我就醒了

洗米下鍋做稀飯 熱地瓜

6:00到床上,戴上眼罩,

心理演練各個步驟

起步

靠邊停車

超車

變道

可能迷迷糊糊也睡了一會

7:00起來叫娃吃飯

7:40左右家裏出發

地鐵上寫感受:【進入抗壓模組】

9:00左右坐教練車出發去考場,路上聽教練侃大山,我聽著聽著,哈哈哈笑著笑著。

9:30到考場附近,教練帶我開車過了一下二三號線的外場,走路觀看了左拐進來的靠邊停車直線行駛等。

10:00左右 刷身份證進考場,我先去上了一下廁所。把自己打理得幹幹凈凈,沒有不舒服不潔凈。

10:10左右出來排隊。一邊等一邊手上做模擬動作。

刷臉進候考室,經過考試車的出發點時,我問了一下教練要開哪一道,他說中間車道。

然後挑反光背心,教練說挑一件好看的 顏值很重要

進考場,教練說希望抽到1號線,這兩天練的都是一號線。

果真,一號線,單號車91號。

然後,教練把車開過來。和我點頭示意可以上車了。

我上車,人臉辨識。

開門下車,繞車一周,左右各按一下感應器。

上車,調整位置,綁好安全帶。

模擬夜間燈光考試。就按教練說的,除了遠光燈和路邊停車特殊,其它時候都拉兩下,遠近交替。

即使是不用操作的近光燈,也可以拉兩下,(只要在5秒內轉變為近光燈狀態就行),避免記憶負擔重。

過關了。

起步:

觀察,一燈二檔三手剎,觀察,出發

走中間道

靠邊停車,距離在30和50厘米之間,被扣了10分

鎮定,繼續操作。

即使被扣10分,

我的心態也一直平穩,因為我知道沒有掛,後面的計畫還沒完,沒有空間留給情緒。

繼續出發,

調頭

走右邊道,路上有坑坑窪窪,會咕咚一下,我繼續保持平靜心態。

超車

加速踩油門,變道 (我居然第一次自己做好了加油這個動作,今天考試超常發揮了)

變回來

出門,左轉

直線行駛

看遠,有稍微調了一點點

「透過直線行駛」 Yeah!

直行過學校 公交站 路口等等,擺頭點剎,看情況加油

變道

掉頭過來,我仍然沒有放松警惕,繼續正念專一地開。

上次就是在掉頭回來時放松心態,丟了分數

好像是「一塊肉快到嘴邊」被碰掉了

那這回就把它拿穩了

一直開一直開

左右擺頭觀察,我這次考試中擺頭做得挺好的,會自己觀察

快到終點了,

右轉彎,打右燈,會車,右轉開回起點,

語音播報「本次考試合格」(為了這一句播報,我等了多久!我經歷了八次失敗!)

掛P檔,拉手剎,小心開門下車。

下車時,我和教練擊掌慶祝

謝謝教練!

簽名,開心

哈哈哈地笑著聊著走出去

考試過程經驗總結:

保持正念,不給無謂的情緒留任何空間

專註當下每一個瞬間