很明顯，憑借著毋庸置疑的新能源車型研發技術以及早期在親民化新能源車型市場所累積的口碑，使得現如今的比亞迪不僅真正成為了「國產新能源領導品牌」，更是有著更為充足的底氣向各個細分市場領域進發。這不，即便先期也受到了不少質疑，但定價來到了百萬級的仰望品牌，卻依然引發了不少消費者的「嘗鮮」熱情；且比亞迪旗下頗具顛覆性意味的方程式豹品牌，也在先發車型豹5的強勢帶動下，使得有著青春版「仰望U8」之稱的豹8，自亮相以來也是備受市場關註的存在。而今，在萬眾矚目之下，方程式豹豹8也終於要在本月內正式上市！
得益於此，日前已相繼有網友在當地經銷處，拍到了它實車到店的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網友的鏡頭，再來回顧一下這款堪稱青春版「仰望U8」的新車吧。
首先回顧外觀，豹8將采用「未來星艦美學」設計理念。它的前臉不僅用粗壯的線條排布來展現渾厚有力的硬派風格；還配備了全LED且造型新穎的前大燈，甚至還在車頂配備了三個「犄角」（雷射雷達），使其充分迎合自身未來感十足的設計理念。
車身側面部份，依然又是棱角分明的結構排布，輔以粗壯的車頂行李架、電動踏板以及大尺寸「高腳」輪轂等設計，使其延續了「未來穿越座艙」的獨到設計感。
至於新車的尾部，不僅配備了全尺寸外掛式備胎，還被粗壯的防護板鑲嵌，加之較為粗獷的後保杠，也將讓其兼具了未來感的硬派風格，得到完美收尾。
視線移至車內，雖然豹8的內飾布局也顯得硬派風十足，但全液晶儀表+懸浮式中控屏+副駕駛娛樂屏組成的三塊大屏布局，搭配電子擋把，倒也沒讓其車內的科技氛圍有所下降。值得一說的是，豹8還將配備華為乾崑智駕ADS 3.0系統；這不僅是比亞迪旗下首款搭載了華為智駕的車型，同時也是這套智駕系統首度上車硬派SUV。
空間方面，方程式豹豹8車身尺寸長寬高分別為5195/1994/1875（含車頂行李架1905）mm，軸距為2920mm。雖然整車尺寸要比同級別的坦克700 Hi4-T來得更大一點，且第二排空間也足夠充裕；只不過，依照部份車媒實測，它的第三排座椅僅夠支持應急使用。
效能方面，豹8不僅采用了以電為主、城野兼得的DMO混動平台，還支持智慧三把鎖、越野專用低速四驅以及900mm涉水深度等。且其2.0T插電式混動系統，還具備著550kW的綜合最大輸出功率和760N·m的總扭矩；可支持其具備4.8S破百的能力，且僅需添加92號燃油。此外，它的百公裏虧電油耗8.8L，並有著100km的純電續航裏程和1200km的綜合續航裏程。
那麽，各位看官朋友們，待到這款青春版「仰望U8」正式上市之後，能引起你的興趣嗎？
