當越野的激情點燃，往往只有引擎的轟鳴聲才能喚醒探險者的靈魂。老款衛士，在中國市場「復活」了。
近日，英麗仕備受矚目的豪華硬派越野車——英麗仕擲彈兵5座越野車，正式登陸中國市場。此次為中國消費者帶來了三款擲彈兵車型：
擲彈兵標準版：為追求個人化客製的客戶提供了無限可能的空白畫布，官方建議零售價808,000元。 擲彈兵Fieldmaster版：為熱愛野外探險的客戶量身打造，配備前排座椅加熱、皮革內飾、Safari天窗等舒適配置，官方建議零售價908,000元。 擲彈兵Trialmaster版：為追求極致越野的客戶而生，預裝高位進氣口、前後差速鎖、外部多功能帶等專業裝備，官方建議零售價908,000元。
他同時也是一位懷揣冒險精神的汽車狂熱愛好者，立誌從0打造一款純粹的4X4硬派越野車型。而他的靈感源自倫敦一家名為「擲彈兵」（The Grenadier）的酒吧，吉姆爵士希望這款車能夠繼承經典，又超越經典，成為新時代的越野傳奇。
在老衛士停產後，他透過自己的「鈔能力」聘請了一堆汽車行業頂尖團隊來研發生產，在2017年成立英麗仕汽車公司，並在2020年收購位於法國漢巴哈（Hambach）的奔馳smart工廠用於生產制造，2022年10月，英麗仕擲彈兵正式開始量產。
在設計、研發和生產過程中，英麗仕汽車公司也充分受益於母公司英麗仕集團的雄厚實力。作為全球石化行業的領航者，英麗仕集團涉足36個業務板塊，員工約26,000人，生產網路遍布29個國家的194個地點。跨領域的創新力和資源整合能力，使得英麗仕擲彈兵從一開始就站在了巨人的肩膀上。
具有漫長歷史的英麗仕，已經將「長期主義」刻印於內核。堅韌、嚴謹且富有幽默感的價值觀，也融入到英麗仕擲彈兵之中。當你細細觀看這款車會發現，它提供的不僅是一款車，而是一種生活方式的宣言。
機械回潮，極致越野
在汽車設計領域，有些車型一經問世，便成為時代的符號。英麗仕擲彈兵遵循「形式服務於功能」的設計哲學，試圖摒棄繁復的裝飾，回歸越野車的本真。
外觀上，簡潔有力的線條勾勒出方正緊湊的車身，既致敬經典，又展現出現代審美的硬朗。平直的車頂、豎直的車身和圓形的前大燈，傳遞出純粹的越野精神。獨特的30/70分體式後門設計，不僅方便取物，更體現了對實用性的極致追求。
內飾的獨特，更是令現場觀眾紛紛駐足驚嘆。偏向模擬控制的設計，保留了傳統越野車的韻味，讓駕駛者感受最純粹的駕馭樂趣。中央控制系統借鑒飛機駕駛艙的布局，越野操控裝置和功能按鍵一目了然，操作便捷，盡在掌控，讓車主擁有「貼地飛行」的快感。
寬敞的內部空間，配以高品質的材料和精湛的工藝，滿足越野探險的實用性。座椅全手動調節，對舒適度的關註相對有限，但可清洗的地板、耐用的內飾材料，以及多處儲物空間設計，也體現了對細節的極致關註。
設計只是一見傾心的開始，在越野的世界裏，效能即信仰。
英麗仕擲彈兵采用非承載式車身結構、前後硬橋設計和雙速分動箱，構建了強大的越野系統。
全封閉式梯形車架底盤，采用3.5公釐厚的鋼板打造，具備卓越的抗扭剛性和抗腐蝕效能。車身關鍵部位采用防護措施，確保在惡劣環境下的耐用性。
全時四驅系統，配備中央差速器和可選裝的前後電子差速鎖，無論沙漠、雪地還是泥濘叢林，都能從容應對。2.5噸的拖拽能力，為戶外探險提供了強大的支持。
動力方面，擲彈兵搭載經過驗證的發動機，提供強勁的動力輸出和可靠的效能表現。配合8速自動變速箱，確保順暢的動力傳遞和燃油經濟性。
前後硬橋及漸進式螺旋彈簧懸架系統，兼顧越野透過性和公路舒適性，實作了「魚與熊掌兼得」的理想狀態。離地間隙、接近角、離去角和縱向透過角等關鍵指標，達到越野車的高標準，讓駕駛者在任何路況下，都能享受駕馭的快感。
並且，在崇尚個性的時代，車輛早已不只是代步工具，更是個人風格的彰顯。英麗仕擲彈兵，為使用者提供了大量的客製化體驗，這也是豪華感的重要來源之一。
車側的多功能帶、卓越的車頂載荷能力，以及開放式預布線系統，為車主提供豐富的裝備搭載方案。無論探險裝備、戶外用品，還是個人化裝飾，都能輕松實作。
此外，英麗仕提供豐富的原廠配件，從LED燈組、車頂自由車架，到重型保護硬體和綜合維修工具包，滿足多樣化需求。車主可透過線上配置工具，選擇車身顏色、內飾材質、輪轂樣式等，打造獨一無二的專屬座駕。
值得註意的是，釋出會上，英麗仕高管直接表示，我們沒有智駕，也沒有過多的智慧化。在他們看來，這些對英麗仕擲彈兵來說，屬於「冗余」。
總的來看，這款車上凝練了英國的精湛設計、德國的嚴謹工藝與世界領先的制造技術，詮釋出品牌「Built for More匠心無界」的精神內核。
有決心深耕中國市場
中國是英麗仕全球布局下的重要市場。英麗仕汽車全球CEO Lynn Calder說，「早在成立之初，英麗仕汽車便將中國確立為其全球核心戰略市場之一，並以長期主義精神經營中國市場。為進入中國市場，英麗仕汽車做了兩年多的精心籌備和資源投入。」
近年來，中國硬派越野車市場呈現出穩步增長的態勢。越來越多的消費者開始追求個人化、體驗式的生活方式。自駕遊、越野探險日益盛行，人們渴望擺脫城市束縛，探索未知的自然風光。
然而，市場上純正的硬派越野車型數量有限，尤其是在豪華細分市場。多數品牌更傾向於推出兼顧城市駕駛舒適性的SUV車型，真正具備強大越野效能和獨特個性的車型，仍是鳳毛麟角。這為英麗仕擲彈兵的進入提供了良好的契機。
在中國市場，英麗仕擲彈兵的主要競爭對手包括路虎衛士、豐田蘭德酷路澤、東風猛士917等等。新一代衛士融合了現代科技和豪華元素，采用了承載式車身設計，提升了公路行駛的舒適性。但在極端越野效能和耐用性上，或許不及采用非承載式車身的擲彈兵。豐田蘭德酷路澤在豪華感、個人化客製和品牌新鮮度方面，相比英麗仕擲彈兵的獨特，又略遜一籌。
據了解，英麗仕擲彈兵將於10月底開始首批交付，屆時將會有第一批使用者率先體驗到擲彈兵帶來的駕駛樂趣與越野效能。目前，北京和成都的銷售服務中心已正式營業，上海和廣州的中心也將在四周內準備就緒。
為了保證品質，全面的售前售後服務也已經就緒，包括5年不限裏程全車保修和12年的底盤防銹穿保修政策。英麗仕方面承諾，完善的服務體系將伴隨客戶的每一個用車環節，確保良好的使用者體驗。
「在中國，擲彈兵的上市不僅僅是一個汽車品牌的進入，更是一次深耕市場的開始。」英麗仕汽車中國總經理彭明山說。
車雲小結
在競爭激烈的中國市場，要從0開啟局面，難度是客觀存在的。
一方面，作為新晉品牌，英麗仕在中國市場的知名度相對有限，需要投入更多資源提升品牌影響力。另一方面，目前英麗仕的銷售服務中心數量有限，售後服務網路尚在建設中，可能影響部份消費者的購買決策。
但對於英麗仕來說，這些困難顯然都在他們的意料之中，且有信心去做長期攻克。英麗仕高管表示，他們的願望是聚焦小眾市場，服務好屬於他們的客戶。
造車但又不僅僅是造車，給予英麗仕充沛的現金流和發展時間。強悍的越野效能和獨特的設計，又給予擲彈兵獨樹一幟的性格。
或許這款車在未來很長一段時間裏，都未必會出現在銷量TOP榜單上，但在小圈子裏，它很有可能會成為一個令同好羨慕的「大玩具」。
不爭銷冠，未必等於沒有價值。
