據特斯拉官微訊息,特斯拉在中國推出升級版Model Y,起售價為26.35萬元,預計3月開始交付。煥新Model Y先發版限時預售至2025年2月28日。
如突然上線新款Model 3一樣,Model Y的新款車型也在沒有任何官方預熱的情況下突然上線。
Model Y和Model 3是特斯拉的銷量主力車型,兩款車型去年共計交付約170.4萬輛,其中Model Y預計將繼續蟬聯全球最暢銷乘用車車型。
在外觀方面,新車的前臉造型、前後大燈、尾部擴散器、輪轂及後視鏡均為全新設計,其中尾部搭載了全球首創的漫反射式尾燈,成為新款Model Y最具辨識度的外觀標識之一。
新款Model Y百公裏加速提升至最快4.3秒,實作了30多公裏的續航裏程提升,續航裏程最高達719公裏(CLTC預估),最低能耗表現為11.9Wh/km(CLTC工況)。
特斯拉官方霸氣喊話「盡管對比」,稱能夠超越Model Y的,只有煥新Model Y。
對於特斯拉Model Y的上線,雷軍帶「小米YU7」話題轉發特斯拉推文【煥新Model Y,盡管對比】並評論:「好的。」
小米第二款車YU7目前已經公布,將在6月份前後上市,該車正是一款SUV,此前公布後業內也一直拿來和Model Y對比。
這次雷軍的表態,可以說是對小米YU7信心滿滿。
網友們紛紛回復
「好有底氣的倆字」
「好調皮一總」
「雷廠長夠霸氣」
2024年12月9日晚,小米汽車官方微博公布了其第二款車型及命名,新車名為「小米YU7」。根據工信部資訊,小米YU7車身尺寸為長4999公釐、寬1996公釐、高1600公釐。
記者了解到,小米YU7的售價預計在30~40萬元之間,定位中大型純電SUV,簡易版車型會配備大電池、雷射雷達等配置,競爭對手釘選特斯拉Model Y等主流車型。
據證券時報網報道,關於小米YU7的上市交付問題,小米方面回應稱小米YU7預計將於2025年6、7月正式上市,目前正在進行大規模路測。對於小米YU7提前公開資訊的原因,小米方面表示,「是為了盡早地去除重偽裝,進行更加嚴密的道路測試驗證,例如更最精準的NVH驗證、能耗測試、綜合耐久測試等。確保小米YU7在正式上市前經歷更全面、更細致的長時間大規模測試。」
眼下,小米汽車的首款車型——小米SU7的銷量正快速攀升。
2024年12月31日晚,雷軍在小米汽車工廠舉辦跨年直播。雷軍表示,小米汽車2024年最終交付量超13.5萬輛,同時他也立下目標,2025年交付30萬輛。
雷軍表示:「可能很多朋友們不太了解車廠,很多車企可能幹了十幾年銷量都沒有超過30萬輛。哪怕今天幹得最出色的車廠比亞迪,也是用了10年時間才過30萬輛,所以過30萬輛絕對不是一個輕松的指標,我看今天晚上理想的年交付過了50萬輛,祝賀理想,很了不起,很值得我們羨慕和學習。」
去年特斯拉銷量遭遇了十余年來首次下滑,全年交付新車交付178.92萬輛,較2023年181萬輛的交付量下降1.1%。受到交付量不及預期的影響,特斯拉釋出數據當天市值蒸發超5000億元人民幣。
在中國市場,電動汽車更新換代快,最早於2019年釋出的Model Y面臨著激烈的競爭環境。僅在去年9月份,樂道、極氪、智界、智己、阿維塔、嵐圖6家車企在一周時間內先後釋出新產品,都將Model Y作為直接對標物件。
編輯 | 孫誌成 易啟江
校對| 盧祥勇
每日經濟新聞綜合證券時報、每日經濟新聞(記者孫桐桐)、界面新聞、都市快報、公開資料
每日經濟新聞
如需轉載請與【每日經濟新聞】報社聯系。