在我們日常用車過程中，車輛安全是最重要的。有人每年都會發生一兩次事故，而有人開車五六年都沒有發生一次事故。發生交通事故的原因，與個人的駕駛技術有關，也與自己的駕駛經驗和技巧密切相關。有人說我自己沒有剮蹭，發生的事故都是對方責任，就說自己的駕駛方式沒有問題，其實這是不完全正確的。真正的高手是不發生事故，無論是不是自己的責任，哪怕對方不好好開車，高手也能輕松避開，這就是在運用防禦性駕駛方式。那麽什麽是防禦性駕駛呢？
簡單來說，防禦性駕駛是一種預見性的駕駛方式，它要求駕駛員在行車過程中能夠預測危險，提前采取正確的措施以避免事故的駕駛理念和技巧，把事故發生的可能性降到最低，無論是誰的責任。防禦性駕駛的核心在於「預見」和「預防」。它要求駕駛員不僅要關註自己車輛的行駛狀態，還要時刻觀察周圍的交通環境，包括其他車輛的行駛軌跡、行人的動態、路面的狀況等。透過綜合分析這些資訊，駕駛員可以提前做出判斷，知道哪裏可能發生危險，提前避免。
實際開車中，以下幾點是防禦性駕駛最好的體現，也是經常遇到的場景。
1.前車正常行駛中突然剎車燈亮起，包括左前方或者右前方的車輛突然減速，雖然不影響你所在的車道正常行駛，此時你就不能繼續加速前行。他們突然減速，那麽他們的前方一定有障礙物。如果是行人，可能正在移動，此時貿然超車前行，有很大可能會撞到過馬路的行人。如果是一個不可移動的障礙物，這裏一定會涉及到變道。如果是側前方的車輛，他們很有可能向你所在的車道變道。此時你也要減速，觀察好前方車輛的動向，確定安全，視野開闊後方可加速前進。
2.遇到公交車站且有公交車停在那裏時，不從公交車旁邊的車道駛過，要與公交車相隔一個車道，以防有行人下車後從公交車的前面橫穿馬路。這種現象在一些沒有中央護欄的道路上特別多，行人會隨意穿行。如果只能從公交車旁邊經過，必須降低車速，最好鳴笛提醒。在一些進出口特別多的老小區內道路行駛，路邊停滿了車時，同樣需要降低車速，隨時準備剎車，以防鬼探頭。
3.十字路口等紅燈，綠燈了開始起步時，如果左前方或者右前方車輛起步又突然剎車了，此時你也不要加油前進。大機率是有行人還在過馬路，由於左前方或者右前方車輛擋住了視野，你看不到他，跟著減速就對了。
4.你旁邊車道的前方有車輛行駛，但他前方出現了障礙物，或者其他車輛並線等阻礙行駛的行為，你就要小心他可能會向你所在的車道並線，此時不可以貿然超車。與之類似的還有在暢通的道路上行駛，兩輛車距離很近，後車緊跟著前車行駛，且不斷在點剎車。你就應該意識到後車是比較著急的，此時不要貿然超越這兩輛車，因為後車隨時都可能會變道，且可能不打轉向突然猛地變道。如果你恰好與之並列，走進了他的後視鏡盲區，極有可能變道時發生事故。
5.透過十字路口時，如果車速較快且紅綠燈沒有讀秒功能，那麽哪怕是綠燈也要輕輕踩一腳剎車。一方面稍微降低車速，觀察路口有無行人穿行，另一方面是告知後車拉開與你的跟車距離，避免遇到緊急情況你急剎車而導致後車追尾。對於自己也一樣，臨近十字路口時，與前車的距離適當加大一些，同時不要被左右車輛遮擋視線。
其實防禦性駕駛大多都是在預測其他車輛的動態，預測他們可能的行駛路線，我們做出剎車或者變道，又或者加速去躲開這個是非之地。這需要駕駛經驗的積累，需要用心觀察並分析道路車輛的各種行為，才會有更高的防禦性駕駛技能。
