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民航飞机为什么不配备降落伞?

2022-03-23体育

这么多人都没说到点子上,怪不得都说中国人没有创新能力,总是固化思维,谁让你给乘客人手配一个降落伞,完全可以在客舱顶部或者尾部安装一个类似火箭返回舱那种巨大的减速伞,就像很久以前就有人问过为什么不给飞机安装摄像头呢,那群奇葩就会站出来说安摄像头有安全隐患,重新设计线路有多难多难的,巴拉巴拉说了一堆理由,结果现在新飞机都带摄像头,有的机长还用运动相机和360相机记录整个飞行过程放到视频网站上,有个屁难的,大清都没了,怎么你辫子还没剪掉呢?加上现在的星链,完全可以做到整个飞行过程的数据通过卫星实时回传给基地。

根本的原因在于空客和波音两大公司宁愿让保险公司给倒霉蛋们死亡赔偿金,也不愿意花时间花成本重新设计一个保障乘客安全的机型,当飞机失去升力坠落时,降落伞能够极大提高乘客的生存率,但是呢,但是还是需要赔偿机上乘客们很大一笔治疗费用和精神损失费。

说白了就是你们的命不值钱。航空公司没办法短时间内通过机票收回新飞机的设计和制造成本,相比漫长的研发时间和验证测试的巨大投入,以及全球飞机的在航数量和出意外事故的概率,还不如直接赔你们坠机死了的钱省时省力。

反观战斗机的弹射座椅,整个逃离的过程开伞都是自动完成的。只是现代战斗机飞行员的命比较值钱而已,培养一个合格的战斗机飞行员需要花很多钱。所以人家值得坐弹射座椅逃生。

再看看神风特攻队和自杀式无人机。你会选择哪个攻击敌人?在落后的年代,日本人命不值钱,直接人肉导弹自杀式攻击有去无回。现在呢,一个成本几千块的自杀式无人机就能搞定的事情。