我小的时候用木片削过风叶，中间用铁丝烧红了钻个眼，看能不能跑得时候转起来，当时不懂空气动力学，刮削的型线不好，所以要跑得快一点，后来上学了100米成绩不错！
想要孩子明白，带着孩子一起做一个风车。带孩子坐飞机观察机翼在起飞和降落的变化，不要纠结亚音速和超音速，我们生活中的高铁，飞机绝大多数是亚音速。下面照片箭头所指的机翼部分在起飞和降落时伸出，增加面积，增加升力，降低起飞速度，减轻起落架的负担。
喜欢答友所说的把空气向下推，从而产生反向升力。飞机起飞下图这个样，机翼下面的空气被向下压，作用力与反作用力使机翼产生向上的净力。机翼上面也有压力，只是比下面小，净力是向上的。速度越快，向下压的空气越多，升力越大，所以飞机要先助跑，到达一定的设计速度就飞起来了。
飞机发动机压气机叶片也是一样的原理，红色箭头是pressure side ,另外一侧是suction side, 一圈的叶片旋转，不断向下游压缩空气，很多级这样的叶栅，逐步提高了压气机的压力，燃料在压气机后注入，点燃产生高温烟气推动相似的透平叶栅，使发动机高速运转，产生飞机向前的推力。燃机压气级也会rotating stall旋转失速,压气机会surge喘振，都是要解决的重要棘手问题，等孩子上了这个专业再说。
压缩空气会受到空气的反力，打别人自己的手也会痛，把汽车都赶到一个小路上，会堵车，人在密闭空间血压也会上升。世间有因果，有轮回需要我们慢慢品。
