解释飞机升力原理时大部分人都会引入「伯努利定理」。
该定理指出「流体中的压力与流速成正比」，该定理通常用于解释管道中流体的压力变化，但并不适用于解释飞机机翼的升力。实际上机翼表面流速和压力存在复杂的相互作用，伯努利方程没有错，但用来解释飞机升力却是个误导。
对于孩子，我建议用牛顿力学定律来解释机翼升力：
首先解释空气阻力也就是风阻，风阻与速度平方成正比。
就是速度慢了可以感觉不到风阻，但风阻不是速度增加一点，风阻就增加一点，而是指数级的增长。一旦运动物体的速度到达某个值，通常所说的v1，阻力就会大的惊人，就可以产生相当于举起几十吨物体的阻力。
飞机就是靠倾斜机翼，使风阻作用于机翼下表面，机翼上表面没有风阻作用力，就形成了上下面的压力差，就产生了升力，对就像风筝。
其实我觉得啊，孩子很容易理解升力，都放过风筝。但他们不理解为什么升力会那么大，大到可以举起几十吨重的飞机。这里关键是让孩子理解升力与速度的平方成正比的关系，所以速度是关键。
