五点式安全带在赛车上，成年人都在用，所以显然不是五点式安全带承重上限的问题。
问题在，五点式安全带与安全座椅是一体的，而安全座椅又通过各种接口与汽车座椅相连接。所以就牵涉到 安全座椅本身的结构强度，以及接口的承重能力 。
如果18公斤以上还用五点式安全带，那么很多安全座椅就要重新作结构设计，ISOFIX的承重标准也要随之作一系列调整。这是一项巨大的工程。
我们知道，孩子使用安全座椅，可以提高乘车的安全性，但这并不是无限的，绝对的。同时作为一个商品，也必须在成本上用户可接受的考虑。
可以想象，五点式安全带可以用到12岁的安全座椅，必然是一台价格巨贵，体格巨大，成本巨高，并且无法使用ISOFIX接口的庞然大物，即便厂家开发出来了，会不会受市场欢迎，也是不好说的。
