驾龄16年，开过三四年我爸爸的手动档油车，开过四年大众捷达的自动档油车，现在开的是大众ID6X电动汽车。整体来说，驾驶体验是直线上升的。
一、充电方便且便宜
小区车库里家用充电桩的交流电充电方便，夜间用电不仅便宜，还可以使用手机小程序设置自动停止充电，早晨拔下电枪就能走。
室外停车场很多都有快速充电桩、也在高速服务站用国家电网的直流电充过。体验都不错，只要第一次使用时注册好信息，后面都特别方便迅速。吃一顿饭的功夫，回来就充满了。
而且早买早享受，现阶段电动车总量毕竟还算少，而充电桩已经相对比较完善了，充电时经常包场，从没遇到过需要排队的情况。
二、更大的空间
由于电动车比油车少了许多硬件操纵，整体的空间更大了。
前座的中控台可以完全成为置物区，手机无线充电功能非常人性化，忘记带充电线也再也不怕啦。
后排地板平坦，空间够大，带娃出行时，甚至还能在后座安全座椅的脚下放一个玩具箱子，帮娃解决长途路上难以打发的无聊。
三、更智能化的驾驶体验
驾驶员座椅调整好后，车子会自动记录上次的数据，下一次上车启动后，驾驶员座椅会自动上前，调整到最舒适的距离。
档位我目前只用D档、R档和P档，只需踩住离合轻扭操纵杆即可，比挂挡轻松多啦！犹记得十多年前开我爸爸的手动档汽车，在青岛高低起伏的路口刹车、换挡、半坡起步的噩梦，自动档真的救我狗命！
相比我家之前的油车需要踩住刹车或者拉手刹才能停住，电动车会有自动驻车功能。特别是等红绿灯时，auto park点亮后无需一直踩着刹车，轻松很多。
360°停车影像也很不错，虽然老司机倒车技术不错一般用不到，但是在陌生环境下还是很有用的。
雨刷也是自动感应的，上周在高速上遇到暴雨，开启雨刷后无需多做操作，雨刷就能根据降雨量自动加速减速，深得我心。
车窗上会显示实时车速，像科幻电影里一样，如今的电动汽车真的太智能啦！
还有一些可有可无的「氛围感」设计，车内氛围灯、天窗、启动时的欢迎灯光等，算是锦上添花吧。
四、花一样的钱，获得更好的体验
20多万买7座油车可能捉襟见肘，但是买个不错的电动汽车绰绰有余了！有两个孩子的家庭，两个安全座椅一装，真的没有什么空间了。
我家买的这款是紧凑型7座，平时只用前面两排，非常宽敞。后排直接放倒就是超大后备箱。
人多时，轻松拉动中间座位向前，后排扶起来就是7座，唯一的缺点是第三排座位腿伸不太直。不过由于第三排只是偶尔才用，所以目前来看问题不大。
但是电动汽车的大空间、更低的价位和更好智能化设备，让我感觉这个钱花得比较值。
二胎刚需家庭，电动车的确很香！
