结束第三次海试，返航回港停泊后，福建舰终于露出甲板真容。经过25天海上试航，拦阻索已经安装上舰，但甲板却非常干净，完全看不到舰载机起降痕迹。难道外界各种分析预测都是假的，福建舰根本就没有开始测试舰载机，如果有也只是低空通场逛逛就走？
这次公开的一组照片有好几张，角度稍微有点不同，虽然靠的还不算非常近，但已经可以清楚看到福建舰甲板真容。结束海试返航当天，甲板上只有加油等保障车辆，没有看到原来带出去的2架歼-15，一直很好奇它到底去哪了。现在看甲板上出现1架歼-15，以及1架教练-10教练机，如果不出意外返航时有意将它们放在机库，正常停靠后再拿出来继续练甲板调度。
歼-15停在甲板前方侧面，处于折叠翼状态停放，教练-10教练机在弹射位置前方，机翼标准模式有点要弹射出去的感觉。当然由于照片清晰度不够，不好确认是不是全尺寸模型，也不能确定教练-10是不是也跟着福建舰出去海试了。除甲板之外，码头上还有几架舰载机全尺寸模型，包括直-20直升机以及教练-10教练机，通常回来之后舰载机部署到甲板好像也成了常态操作。
现在重点是后甲板着舰区，之前福建舰海试主要以动力、电力系统测试为主，所以连拦阻索都没有安装。因此网上一度认为，就算福建舰第三次出门也不会测试舰载机，理由很简单没有拦阻索勾不住战斗机。但拦阻索是消耗品，战时容易损坏需要应急维修更换，所以作为一个科目放在海试期间进行安装完全没问题。
所以甲板上出现安装好的拦阻索很正常，反而拦阻索下方甲板太干净有点意外，没有大家预想中的着舰痕迹——轮胎印。舰载机通常都有几十吨，就算低速降落到航母上也是「砸」下来，甲板上肯定会留下轮胎印记，现在这么干净有点奇怪。考虑到返航时歼-15都要收到机库，基于保密保因素考虑，那么是不是存在着舰痕迹被擦除可能性。
不管怎么说，福建舰长达25天的第三次海试中，已经进行了多科目测试，外媒通过卫星几乎全程跟拍实时公布。通过照片分析，至少包括歼-15战斗机、空警-600预警机等型号，多次以着舰姿态接近福建舰后甲板，虽然不是视频只能进行推测，但低空通场、触舰复飞、拦阻着舰都有可能性。
而且在海试后期卫星照片中，还可以见到福建舰甲板上曾同时出现4架舰载机，虽然型号不能确定但从大小看应该接近歼-15。其中一架甚至停放在1号弹射位，茫茫大海舰载机从哪里来的，不是提前放在机库中海试时提出来，就是从陆基训练基地起飞着舰。大老远跑到渤海湾，距离舰载机训练基地如此近，如果不进行舰载机起降测试，似乎有点说不过去。
返航之前的福建舰，还进行了单舰升级为航母战斗群操作，直接配备4艘052D型驱逐舰、2艘054A型护卫舰。从部署位置和舰艇数量看，完全就是标准的航母编队，可能顺便进行了联合编队指挥及通信测试，只能说明一点舰载机测试很成功。所以结合各种情况看，歼-15这种成熟机型，由滑跃改弹射应该问题不大，围绕它进行舰载机测试比较顺利，下次海试估计歼-35应该可以上舰了。
至于为什么甲板上没有着舰痕迹，不是基于保密需要事先擦除，就是分辨率还不够再加上用的材料好，所以看不清楚这个解释应该能接受。
