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美摸石过河,我们循美前行,福建舰后新航路何在?

2024-10-02军情

福建舰是亚洲历史上最为先进的军舰,其问世标志着中国在军舰技术方面达到了一个前所未有的高度。可以说,在此之前,美国是在摸索中前进,而我们则是在跟随美国的步伐。但随着福建舰的问世,中国不再需要模仿。

福建舰与福特级的对比

福建舰与美国最新福特级航母相比,主要在动力和布局两个方面存在劣势。

美国的福特级航母采用核动力,而福建舰则使用常规动力,后者在续航时间上存在明显劣势。

美国的福特级

从布局来看,福建舰的飞行甲板设计明显不如福特级航母成熟,其中的一些设计可能会对战斗力产生影响。

除了这两个缺点,福建舰在战斗力方面并不逊色于美国的福特级,并且搭载了许多世界一流的技术。

首先是电磁弹射系统。目前,全球仅有两艘航母配备了该系统,一艘是美国的福特级,另一艘则为中国的福建舰。

我国的福建舰航母在电磁弹射系统方面优于美国的型号。

美国的福特级的弹射系统走的是中压交流电路线,该路线是技术门槛较低,但也有不稳定的缺陷。

福特级电磁发射系统

因此,福特级航母的弹射系统故障率非常高,这艘航母至今尚未具备战斗能力。

福建舰在我国采用了中压直流电系统,虽然技术要求较高,但其稳定性更强,同时提供的电力更充足且体积也相对较小,优势非常明显。

其次,福建舰的态势感知能力更加出色。这艘航母下水后,人们注意到它装备了多达32面有源相控阵雷达。

舰岛顶部除了配备了用于防空的大型雷达以外,近防炮也安装了小型有源相控阵雷达。

与之相比,美国福特级航母的雷达数量显著较少,主要集中在舰岛部分。

福特级航空母舰的指挥塔

这意味着中国的福建舰在态势感知能力上明显优于美国的福特级航母。

福建舰的电力系统更为先进。它使用了全电推进系统,这种系统具有效率高和结构简洁等优点。

高效意味着福建舰能够更好地为上层设备提供电力,从而大幅度增强航母的作战能力。

结构简洁意味着它不容易因复杂设计而发生故障,并且在维护时更加便捷。

因此,在未来,我国的福建舰维护周期很可能会比美国的福特级航母更短。

福州号航母

在海上航行200天的情况下,美国的福特级航母回港后或许需要进行150天的维护,而我国的福建舰返回后可能只需90天进行保养。

通过比较,福建舰的全寿命周期显得较长。

中美海军舰载机的比较

此外,除了福建舰航母自身的优越性,我国为其配备的设备也同样出色。

首先需要提到的是舰载机,其中有两款非常值得关注,一种是空警-600舰载预警机,另一种则是歼-35战斗机。

空警-600舰载预警机被广泛认为是中国为福建舰量身定制的一款海上预警平台,它的问世使得中国成为继美国之后,全球第二个拥有舰载预警机的国家。

空警-600

配备预警机的空军相较于未装备预警机的空军,具备更远的侦察能力,并能将各战斗机有效地串联起来,实现协同作战。

因此,空警-600的引入将使中国海军建设一个更加完善的海空作战体系,从而提升整体战斗力。

歼-35战机是全球第二款舰载第五代战斗机,首款则是美国的F-35C舰载机。

与美国的F-35C相比,我国的歼-35在空战中具有更显著的优势。

歼-35被视为一种配备双发的空中优势战斗机,而美国的F-35C则是一款单发动机的多功能战斗机。

歼-35的试验机

尽管F-35C具备更多的功能,但为了实现这些额外能力,其隐身性能、速度和机动性等关键指标遭到了显著削弱。

在当代的空中作战体系下,F-35C战机在与歼-35战机的对抗中处于劣势。

中美船厂之间的差异

另一个值得提及的是我国的船舶制造厂。

由于美国造船业的低迷,当前美国航母面临困境,基本上是在候船坞进行维护。

目前,美国仅有一家造船厂拥有建造和大规模翻新航空母舰的能力,这严重制约了美国航母数量的增长及其维护。

美国纽波特纽斯船厂

尤其是在船坞资源有限的情况下,美国航母的维护周期显著延长。

这使得美国虽然拥有11艘航母,但通常能够出动的只有2艘。

与美国相比,中国的情况要好得多。

中国拥有数十个中大型造船厂,其中有两个具备建造航母的经验。

在航母的维护方面,中国所面临的压力远不及美国。

更严重的是,由于造船业的产能差异,中国未来在航母数量上将和美国展开「双向竞争」。

目前,美国的11艘航母中,有10艘属于尼米兹级,而这一型号的航母中,只有2艘是在21世纪之后建造的。

尼米兹级航空母舰

最古老的一艘尼米兹号战舰,已经服役近50年,船体几乎快要承受不住了。

因此,在接下来的几年中,美国的尼米兹级航母将迅速退役,华盛顿亟需加快福特级航母的下水,以确保航母数量保持在10艘以上。

然而,福特级航母的建造现状并不令人满意。例如,福特级的第二艘航母肯尼迪号虽然在2019年就已下水,但至今快5年过去了,它仍未正式服役。

在过去五年中,肯尼迪号一直处于舾装阶段。一般而言,航母的舾装时间为2到3年,而肯尼迪号的舾装周期约是正常情况下的一倍。

肯尼迪号舰

造成这一现象的原因在于美国造船厂的产能不足,随后将装配在肯尼迪上的设备拆除,以便用于福特号的维护。

关于肯尼迪号的情况,美国未来航母的服役速度将会因去工业化进程的加快而逐渐放缓。

与之相比,中国目前每五年大约会下水一艘航母,且舾装的速度相当快,基本上两年就能完成。

在此种互相影响的情况下,预计到2040至2050年,中国的航母数量可能会达到与美国相同的水平。#百家快评#