美国的工业大摸底？
美国的工业检视愈深入，愈觉震惊！
我们的F35战斗机的心脏——发动机核心竟然部分使用了中国的材料。
我们一查到底，发现航母的阻拦系统也是中国制造，原价150万美元的阻拦索，在中国仅售40万美元一根，而且中国方面还自豪地称大赚特赚。
摸索自己的口袋，我们美国人最终发现自己的技术落在了中国的锅里。天知道中国这70年来发生了什么变化？
回顾1950年，中国的钢铁产量只有15.8万吨，相比之下，美国则有8785万吨，日本484万吨。
中国自建国以来仅70年，怎么可能发展得如此迅速，成为21世纪唯一崛起的大国？
现在我们的飞机和航母都在使用中国的零件，这岂不是对我们美国历史的一种讽刺？
我们总是自诩F-35战机多么先进，结果一查竟发现，F-35的关键部件——那闪亮的发动机，竟然用了「中国制造」的合金。这真是讽刺，我们这些专家弄了个全球联盟，结果在供应链上留下了巨大的漏洞。
我们的飞行员坐在驾驶舱里，自豪地认为自己驾驶的是世界上最先进的战机。然而想到机身下那最关键的部件可能刻有「感谢购买」的汉字，情绪复杂至极。
军方高层如同踩到尾巴的猫一般四处追责。就在这时，霍尼韦尔公司总部几乎被这群人摧毁，他们质问：「你们是怎么将中国合金混入我们的国宝级战机中的？」
目前的法律是严格的，高端武器中使用中国的材料是绝对禁忌。这下洛克希德·马丁和霍尼韦尔公司的高层肯定是慌了神。
现在，我们这些已经交付和服役的F-35仿佛被按下了暂停键，无法动弹。
他们在开会讨论是否需要停飞所有F-35。一位将军说：「我们不能让这些掺了中国合金的战机继续飞行！」而另一位则反驳：「但停飞所有战机，我们的空中优势该怎么办？」
现有的825架F-35中都包含中国制造的合金部件。这些战斗机仿佛穿着中国制造的内衣在空中飞行。如果我们需要更换这些合金，那无异于对500多架战机进行一次全身按摩和SPA。
这意味着停飞、召回和改装，等同于进行全国规模的机器人整容手术。
2022年10月，对洛克希德-马丁来说，天空仿佛是夏威夷海滩般晴朗。为何？因为国防部突然宣布他们将恢复对F-35的采购。
这次合金事件远非是我们血压升高的唯一原因，真正让我们震惊的是航母阻拦索事件。
很多人可能不了解航母阻拦索的重要性，它是一种非常关键的装置。想象一下，作为飞行员，在航母上降落时，如果没有阻拦索，那将是何等危险。
阻拦索并非简单的钢丝绳，而是由多股钢索拧成，每股由多根钢丝绳组成。
这种结构复杂，但其复杂性正体现其重要性。
想象一下，舰载机以超音速飞行，必须在几秒内急速减速到停止，这就像在高速公路上突然看到你最爱的快餐店，急忙踩下刹车。阻拦索所需承受的拉力可达100吨以上，这就像把一头大象挂在尼龙绳上。对钢的材料和加工的技术要求已达到地球上最高标准。
这还不算完。
中国航母阻拦索有多牛？
中国制造的航母阻拦索的性能不仅仅在拉力上符合标准，还必须足够细腻，以便舰载机高速碾过时不影响滑跑。这种阻拦索还要足够坚韧，能在飞机尾钩勾住时随之弯曲。这就像在拔河比赛中，对方突然加入一个超级肌肉男，你必须拼尽全力抵抗不被拖倒。
阻拦索的使用寿命和可靠性也是一个重大挑战。它们必须能够反复使用，不能用几次就得换新的。
那中国的航母阻拦索究竟如何「研制」成功的？我们美国人听了都想哭。
回到2000年初，美国的智囊团就在纽波特纽斯的造船厂寻找全球优质产品。
这次他们的目光落在了中国河北保定的巨力集团身上。
巨力集团生产的特种钢绳，是智囊团成员们梦寐以求的宝贝，他们仿佛发现了金矿，大量采购用于制造航母阻拦索，每根仅需40万美元，而在美国，这需要150万美元一根。
你知道的，我们一直认为中国只擅长制造玩具和廉价电子产品，但这次为我们航母供应了阻拦索。我们甚至还以为找到了廉价商品，40万美元一根的价格在我们看来简直是白送！
而对巨力集团而言，这些订单让他们欣喜若狂，因为他们一次生产就能出几千根这种钢绳，而我们只需几百根。当他们看到中国海军公布的阻拦索参数时，他们甚至惊呆了——原来我们购买的与他们常规生产的几乎相同！
巨力集团与中国海军进行了一些陆地测试，猜猜结果如何？
测试显示这些特种钢绳的性能完全符合标准。这让中国海军也感到震惊，他们原本正费尽心思在全国范围内研发和生产航母阻拦索，没想到竟然有现成的。
更加讽刺的是，我们美国的承包商实际上是在充当中间商，把中国产品转手卖给自己人。
然后，你猜怎么了？美国的承包商实际上并没有进行什么研发，他们只是在做中间商的生意，而美国的购买者却浑然不知。
最终，在2012年，中国辽宁号航母成功使用巨力集团的钢绳阻拦了舰载机。这对于美国的二道贩子来说早有预料，但美国的军方人士却大吃一惊。
抗美援朝时我们被中国压制，这我们都不提了，只看冷硬的钢产量数据。1950年，中国的钢产量仅有15.8万吨，而70年后，不仅产量提升，价格也降至低廉，质量甚至达到了星球最高标准，连美国人都忍不住成了「二道贩子」，从中赚取差价。
当时，中国的钢产量为15.8万吨，而美国则为8772万吨。这是一个连三岁孩子都会做的简单比较。
一般的钢产量都难以提升，更不用说特种钢材了。
别的不说，就拿现在全球迫切需要的殷钢生产技术来说。
这种钢材薄如蛋壳。想象一下，将钢材做得如蛋壳那么薄，听起来就像是科幻电影中的情节。这项技术的难度甚至是造航母的三倍！
这种钢材过去只有德国、英国等少数西方国家能制造。中国过去大部分靠引进，后来竟自行生产起来，就像一个一直外卖的人突然决定自己做饭。他们不仅成功烹饪出大餐，还超过了那些五星级餐厅。之前进口这种钢材的价格昂贵得吓人，仿佛购买珍稀艺术品一样。每次购买就像是在拍卖会上竞价。
现在中国能够自主生产这种高科技「蛋壳钢」，这让我们这些一直在外面高价购买的国家感到尴尬。
要知道，美国在二战时就有99艘航空母舰，谁能想到，70年后，中国的国产大型航母能与美国相抗衡。
当年，中国人仅凭「小米加步枪」就战胜了我们的钢铁洪流。虽然我们的脸被打得肿了，但力量摆在那里，我们美国无疑是世界第一，当时GDP高达2800亿美元，而中 国仅100亿美元，位列世界第20。
谁能想到，中国仅用70年的时间，就将GDP提升到世界第二，实现了战略性的三步走。
第一步：1949年至1972年，中国的艰苦积累期。
1840年，中国还在与鸦片作战。那时，他们连一个像样的工厂都没有。直到1949年，中国的工业发展就像是在高速公路上摇摇晃晃的老爷车。
抗日战争和解放战争使得已经稀少的工业设施遭到严重破坏。到1949年，中国的工业基本上是一片废墟。
但接下来的转变堪称奇迹。从50年代开始，中国像是被施了魔法一样，全力推进工业化。他们采用的方法是农业集体化和高比例的资本积累。几乎每年都将近30%的收入投入工业化。对我们美国来说，这一数字简直令人难以置信。
到1977年，中国的工业增长速度达到了惊人的11.2%，这个速度仅次于日本的12.4%，远超美国、苏联、德国和英国这些所谓的世界强国。就像是一个穿着草鞋的赛跑运动员突然超过了全副武装的奥运选手。
经过20年的艰苦奋斗，到了70年代，中国已经建立了自己的工业基础。
第二步：1972年至1978年，中国开放对外发展，展现了其宏图。
70年代的中国在工业化道路上奋力前行，像是电影中被低估的英雄。他们就像是一个贫困家庭中自力更生的年轻人。当时的中国财政储备已经像是一个装满金币的宝箱，国民经济的比例搭配得非常合理，就像是一块精心制作的多层蛋糕，每一层都恰到好处。
1973年至1975年这段时间，中国像是一个疯狂的购物狂，在全球购物节大量购入价
值51亿美元的成套设备。
这是继50年代从苏联引进156项重大工程后的又一次大规模技术引进。
这些引进的设备加上本地的设备共同建设了26个大型工业项目，总投资约200亿元人民币，其规模令人叹为观止。
到1982年，这些项目全部投产，成为了80年代中国经济发展的重要基础。
第三步：从2000年至今，中国融入全球化，制造业迅速壮大。
从我们美国人的角度看，中国加入WTO后的故事简直像是从灰姑娘变成了公主的童话故事。
中国加入WTO后，就像是开启了他们的制造业超级赛车，通过出口、投资和消费这三个驱动力，直奔「全球制造大国」的终点。
全球500强公司纷纷在中国排队开店，仿佛星巴克开业第一天的情形。这些公司进入中国后，环渤海、长三角、珠三角等地区迅速成为了世界级的制造中心。这实际上是把世界工厂都搬到了中国的后院。
我们再来看看中国的钢铁产量。
1949年时，中国的钢铁产量仅有15.8万吨，占世界总量的0.1%。而现在呢？超过了9亿吨，占了世界钢铁产量的近半。这种变化就像是健身房里的瘦弱孩子突然变成了肌肉猛男。这种转变简直像是超级英雄电影的剧情。
更令人惊叹的是，中国成为了全球唯一一个在联合国工业分类中包括所有大类、中类、小类的国家。这就如同一个成绩平平的学生，突然成为班里的尖子生，而且是各科满分。
从创立之初的工业增加值120亿元到现在的30万亿，这一跨度令人震惊。
