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大斧斩浪,法国科幻战舰现真身,火力却输054A成笑谈

2024-10-14军情

自拉斐特级护卫舰横空出世以来,法国在设计护卫舰方面始终走在时代的前沿,甚至成为中国军迷心目中的护卫舰「金标准」。

最近,法国最新设计水准的FDI型护卫舰首舰罗纳克海军上将号首次试航成功。

自2016年欧洲海军展上首次亮相设计概念以来,该型护卫舰因复古的斧形舰艏和相对薄弱的火力配置而引起广泛争议。

那么,它的实际性能究竟如何?

与中国即将交付、代表海军护卫舰最高水平的054B型相比,又会是什么样的情况呢?

(拥有斧形艏的FDI全景)。

强调经济性的FDI。

被称为干预与防御型护卫舰的FDI护卫舰,全长122米,宽17.7米,满载排水量约为4500吨,与我国海军的054A型护卫舰相当。

首舰罗纳克海军上将在2019年11月于洛里昂造船厂举行了开工建造仪式,并于2022年11月7日下水。

该舰原本计划于2023年进行试航,2024年正式服役,但目前推迟至此时才开始首次动力试航。

法国海军总共订购了五艘,总价约42亿美元。

希腊海军是该型护卫舰的首个海外客户,于2022年3月签署了购买三艘的合同。

外观上,它与意大利的PPA大型巡逻舰一样,采用了常规外形之外的设计。

最显著的特征是采用了类似于美国海军朱姆沃尔特级驱逐舰的内倾式穿浪艏部,这种设计的优点在于可以提高整体隐身性能、纵向稳定性和减少兴波阻力,从而达到提高航速的目的。

显而易见的代价是,舰艏上浪现象较为严重,且在高海况下运行能力较弱。

然而,考虑到该型舰执行任务的典型海域风平浪静的地中海和西非沿岸,这样的代价是可以被接受的。

(首次试航的FDI护卫舰)。

FDI护卫舰的定位是以区域存在的海区巡逻为主要任务,因此在系统装备的选择上,更侧重于经济性配置。

比如,动力系统采用的是简单实用的全柴联合推进,而不是燃气轮机或全电推进。

该动力系统由四台MTU 8000系列柴油机组成。

雷达系统中,海火500有源相控阵远程搜索雷达是唯一的亮点。

此外,将导航系统、相控阵雷达、光电探测、敌我识别、电子对抗等各种系统天线集成在舰桥上方的综合射频桅杆内,一直是法国舰艇设计的传统优势所在。

武器配置方面,FDI并不出色。

主炮是1门奥托梅莱拉76毫米舰炮,这种大炮在当今世界中轻型舰艇中被广泛采用。

其后方是16单元的席尔瓦垂直发射装置,可装填紫菀15或紫菀30防空导弹。

飞鱼反舰导弹发射架安装在舰体中部,共8联装。

与拉斐特级相比,装备水平有所提高,但与欧洲国家的新一代护卫舰相比,差距仍然明显。

由于FDI仅仅承担巡逻和维持海上存在的任务,因此这一配置是可以被接受的。

与054B型的对比。

不同的经济实力和假想敌,导致各国军舰的定位和建造数量、武器配置各不相同。

FDI被视为二等舰,在法国水面舰队中,它是地平线级驱逐舰和阿基坦级护卫舰的补充,相当于第二线战舰。

因此,尽管该型军舰是法国最新的护卫舰,但并非最强的军舰。

因此,该舰甚至没有资格与054B相提并论。

054B是航母编队的专属反潜舰,承担着更多的远洋作战任务,排水量比FDI大近1000吨。

从适用范围来看,FDI与054A的定位更为吻合。

(FDI的集成式桅杆特写)。

FDI的隐身能力主要体现在舰艏的设计和综合桅杆的应用上,而前甲板的完全封闭也有助于提高隐身性能。

就这一点而言,054B达到了与其相当的水平,可以说054B还融入了许多法国的隐身设计理念。

通过二十多年的吸收和改进,054B的隐身设计水平虽然不能说领先于FDI,但也绝对处于同一水平。

FDI和054B都选择了探测距离更远的S波段雷达,但前者装备有四面盾,能够连续扫描300公里范围的空中区域,并同时跟踪多达800个目标。

后者是中国海军首次采用的旋转双面盾,在数据刷新率方面可能会稍逊于前者。

然而,考虑到FDI的定位,为了降低成本,其海火雷达可能在射频单元方面进行了削减,导致性能受到影响,这样一来,其整体性能可能与双面阵的346A相差不大。

(FDI舰艏特写)。

由于经费限制,法国自用的FDI只有一个6个单元垂发,而希腊购买的型号则配备了32个单元的高配版本。

如果FDI选择搭载紫菀30导弹,其性能将超过红旗16C。

尽管红旗16C的照射雷达已经升级为有源相控阵,但仍然是一款半主动雷达制导的防空导弹。

在射程相同的情况下,导弹性能方面法国略胜一筹。

至于反舰能力,两者差不多。

在近防能力方面,FDI的全配版仅配备有一套海拉姆导弹装置。

054B除了在机库上方装备有成熟的红旗10导弹外,还在前部装备了一门1130火炮,这使得其防护范围更广,更全面。

FDI的反潜武器包括两座双联装MU90鱼雷发射管和舰尾机库中的一架NH90直升机,性能中规中矩。

在舰艏配备了舰壳声呐,而在舰艉则布置了CAPTAS 4主被动拖曳线列阵声呐。

这两种声呐都是新型产品,属于比较顶尖的设备,具有较强的反潜能力。

(试航中的054B型护卫舰 图片来源于网络)。

054B的反潜能力非常强大,主要装备了两座三联装324毫米鱼雷发射管、垂直发射系统可按一定比例装载鱼8型反潜导弹,以及一架直20F反潜直升机。

在反潜导弹的增援下,054B在打击范围和火力密度方面更具优势。

上世纪后期,054A的声呐主要继承自法国,尽管经过了两次升级,但最新批次上装备的主被动拖曳声呐已达到世界顶尖水平,但是否超越了法国同类产品仍无法确定。

总的来说,与欧洲其他国家研发的综合性能先进、吨位相当于驱逐舰的大型护卫舰相比,FDI贯彻了与众不同的设计理念,这也难怪它自亮相以来一直饱受争议。

该舰在分系统配置、舰体尺寸和吨位方面均显得较为低端,属于「非主流」护卫舰,在欧洲各国海军的新建舰艇中颇为独特。

(前视FDI型护卫舰)。

FDI的设计灵感源自其独特的地缘政治地位所决定的海军战略,以及由此产生的海军战术需求。

这与中国海军护卫舰的设计思路有着根本的不同。

中国海军在护卫舰的设计上,必然不会简单模仿该舰的设计理念。

然而,FDI所具备的优越的居住条件、高度集成的态势感知能力、高效的动力系统和声呐系统等方面的优势,依然值得中国护卫舰借鉴。