2001年中国与美国之间发生了飞机相撞事件,我国的飞行员王伟在成功跳伞后失踪,未找到其下落。
尽管当时我们国家动员了超过十万人次参与搜索行动,但始终未能发现王伟的任何线索。
自事故发生后的第十三天,即2001年4月14日18时左右,由于持续未发现王伟的下落,我国被迫暂停搜索行动,并向王伟颁发革命烈士称号。
王伟烈士墓地。
重新审视二十年前的南海飞机相撞事件,可以观察到王伟当时虽然成功跳伞,但为什么众多搜寻力量都没有发现他的踪迹呢?背后隐藏的是怎样的真相呢?
王伟跳伞细节。
根据一同执行拦截任务的飞行员赵宇所述,王伟烈士成功开启了降落伞并跳出飞机这一事实是毫无疑问的。
而且,从当时的条件来看,进行王伟烈士搜救行动的时机和条件都是十分有利的。
尽管当时我方飞行员的设施相对简陋,但已经具备了一定的搜索救援措施来营救跳伞的飞行员。
当时配备的跳伞设备中已经包含了救生衣、海水染色剂、发光发烟棒等装备,这使得搜索队伍能够容易地发现王伟。
飞行员跳伞。
此外,跳伞设备中还配备了海水脱盐袋,可以提供1-2升的淡水,确保王伟在饮用水方面没有后顾之忧,可以坚持1-2天。
这1-2升的饮用水在王伟坚持一周是没有问题的,只要他能控制自己的饮水量。
其次,当时的自然条件也非常有利。
南海靠近赤道,温度较高,就在王伟烈士跳伞的地方。
四月份,南海的水温通常在20度以上。
王伟在如此温和的环境下跳伞,不会面临因低温而引发的一系列问题。
王伟烈士。
因此,王伟在南海的跳伞地点环境并不是十分恶劣,而且他所携带的设备也为自我救援提供了良好的条件。
王伟可能在跳伞时已处于昏迷状态。
然而,我国最终未能找到王伟,这意味着王伟在跳伞后立即失去了意识,导致他无法自行求生,甚至可能在降落伞缠绕中溺水而亡。
这种情况是有可能的,因为飞行员在跳伞后可能会遭受巨大的外部压力。
首先是弹射座椅弹射出去时,对飞行员产生的巨大过载。
飞行员跳伞。
弹射座椅为了确保飞行员迅速远离战机,都会以相当高的速度使座椅和战机分离。
在这个过程中,飞行员的身体将会承受巨大的加速度,这可能导致身体再次受伤。
可能包括但不限于软组织挫伤、扭伤、骨折等伤害。
二战结束后,美国的飞行员手册上一直有一条建议:「能爬出飞机就最好不要跳伞。
」。
历史上有许多飞行员在跳伞后身体受到了不可逆的损害,最终只能退役。
这说明跳伞对飞行员的伤害有多大。
飞行员跳伞。
其次,如果飞行员在高海拔地区跳伞,他可能会患上「高空减压病」。
如果飞行员所处的环境在极短的时间内发生显著变化,他们的肺部将受到严重损害,可能出现氮气气泡在体内组织中形成,或者发生其他一些情况。
第三也是最关键的一点是,当中美战机相撞时,王伟可能并未佩戴面罩。
飞行员面罩提供了巨大的保护作用,如果没有这个装置,在跳伞时王伟将会受到更为严重的冲击。
根据王伟的僚机飞行员赵宇的描述,王伟在跳伞前,进行了环绕美国军机的近距离飞行,并在接近外机时拉下面罩,并向对方打手势。
王伟烈士驾驶的81192号歼-8。
因此,王伟在跳伞时很可能是把面罩拿了下来。
王伟若在跳伞时未佩戴面罩,那么他将会面临极其严重的冲击,人体在这种情况下很难承受。
人在巨大的加速度下可能会立即昏迷。
如果在海上昏迷并且穿着降落伞,那么情况就会变得非常危险。
当飞行员在海上跳伞时,必须在距离海面大约20米的高度时才跳离降落伞,否则就有被降落伞缠绕的风险。
王伟若是昏迷的话,便无法挣脱降落伞,极有可能在昏迷过程中溺水身亡。
王伟烈士肖像画。
因此,中国当时虽调集了十万人次进行搜索,仍未能找到王伟的根本原因很可能在于王伟在跳伞后因昏迷而无法进行自我营救,甚至可能因昏迷直接导致溺水,最终沉入大海之中。
不再发生类似事故。
中国军工技术的飞速进步意味着如今这样的悲剧几乎不可能重演。
一方面,近年来中国空军的「保命装备」发展迅速,包括弹射座椅、飞行员面罩和飞行服,与王伟的时代相比均有了显著提升。
王伟烈士。
另一方面,我国战机的实力也得到了显著增强,使得完成拦截任务变得更加容易。
王伟之所以与美方军机发生碰撞事故,根本原因在于歼-8战机虽然在高空高速性能方面表现出众,但在低空低速性能方面却显得稍有欠缺。
当歼-8以低速飞行时,很容易感受到机身的颤振,甚至会出现整体抖动的情况。
当歼-8以低速飞行时,它很难迅速转向并进行机动操作。
王伟烈士驾驶的81192号歼-8。
假如敌方飞机突然转向朝你冲过来,这时歼-8战机就很难及时做出转向躲避的动作。
当时中美军机相撞,正是因为美方军机在低速飞行时突然转向,而王伟所驾驶的军机未能及时避让,最终不幸相撞。
目前,中国空军主要装备了歼-10C、歼-16和歼-20三种战机,这三种战机的机动性无论哪一款都非常出色,即使在低速飞行时也不例外。
我国还在歼-16的基础上研发出了歼-16D型电子战战机,进一步增强了战机性能。
歼-16D战机。
若美国未来再派遣EP-3电子侦察机靠近中国领空,中国军队将立刻派出歼-16D对其进行电子干扰,使其连东南西北也难以辨认方向。