中国海警方面消息，8月31日的时候，菲律宾的9701船把锚泊状态给改了，起了锚在仙宾礁潟湖里面违法地乱动。中国海警船就去管控、阻拦它，这中间呢，中菲的船就擦碰了一下。从中国这边发布的现场视频和图片能看出来，菲律宾船的船头撞到了中国海警船的侧面，擦碰的时候中国海警船正在正常开呢。这个碰撞的画面能说明，菲律宾的船违反了海上避碰的规则，擦碰这事得由菲方负责。中国海警局的发言人让菲律宾把船撤走，要是把事情闹大了，不管有啥后果都得菲方担着。
另外，在中国海警拍摄的执法画面里，不远处还出现了具备侦察功能的美军P - 8A。菲海警9701船从今年4月起，就违反【南海各方行为宣言】中各国的共识，在没人也没有设施的仙宾礁抛锚停船。
中方这边呢，也派海警船到仙宾礁潟湖那儿停着，这样就一点点把对菲律宾船只的执法空间给缩小了。最开始是管控检查，后来发展到封锁驱离，菲律宾往仙宾礁扩大侵犯闯入的情况就被遏制住了。他们那艘处于中方包围圈里的9701船，已经到了不得不撤走的地步。中方对于菲律宾9701船在按照中方执法规定的情况下撤离，是持开放态度的。
在过去不到两周的时间里，有美国在背后支持，菲律宾多次朝着仙宾礁中方执法线冲闯，就想给那些非法滞留的船只打通补给线路，好让它们能多滞留些日子。中方用水炮打击、拦截等办法，没让菲律宾得逞。特别是8月28日那天，菲律宾出动了一架直升机想要运补，结果还是失败了。这么一来，菲律宾的运补工具都用光了，他们的9701船不能再继续滞留，只能撤离，这局面就这么定下来了。
在这种背景下，原本处于抛锚停船状态的9701船在8月31日起锚开始移动，还和中国海警船发生了擦碰，这事儿看起来很不平常。菲律宾的9701船在被封锁的时候还进行移动，它有三个行驶方向。一个方向是从仙宾礁撤离，沿着来的时候的路线离开。对于这一点，中方是持开放态度的，中国海警和中国外交部都已经向菲方表示过，把非法滞留的船只撤走，让仙宾礁恢复没有人、没有设施的状态，这是菲方应该走的路。
仙宾礁周围，通过上面的摄像设备把仙宾礁海域和礁盘的情况记录下来，再跟美国主导的西方媒体相配合，帮着菲律宾在仙宾礁的主张打气助威。要是9701号船待不住了，这就能给美国和菲律宾自己挽回面子，还有后面行动增加依据。菲律宾的9701号船起锚行动可能做的另一个事，就是朝着仙宾礁冲过去，在仁爱礁坐滩之后再来这么一次，照着仁爱礁的玩法再来一遍，想法子让中菲之间的争端一直持续下去。
从传出来的中菲船只擦碰画面来看，这次双方船只擦碰的切角很大，碰撞的程度可能比以前更厉害。在菲船撤出仙宾礁中方就放它走的这个基础上，擦碰发生的背景也许就是菲船想要制造第二次坐滩事件。
中国在南海的军事力量现状表明，美军在南海很难跟中国进行军事对抗。美军的军舰和飞机介入进来，也没法改变南海局势的整体态势。特别是现在美军在乌克兰和中东陷入了两场战争，在亚太地区都没有航母兵力部署的情况下，就更是这样了。在南海问题上，美国是主要的幕后操纵者。中国国防部发言人吴谦大校8月29日发言时，明确指出美国是南海混乱局面的罪魁祸首。
回顾南海局势的发展历程，很容易看出美国在其中的整体谋划和推动作用。1999年北约轰炸中国驻南联盟大使馆，这让中美关系出现了问题。就在这个时候，菲律宾借着从美国弄来的二手军舰，在中国仁爱礁海上兵力薄弱的时候搞出坐滩那档子事。2008年中国经济明显崛起，美国看到中国的发展潜力后，奥巴马任期中间开始推行重返亚太战略，菲律宾马上就制造出黄岩岛事件。2022年中菲关系正在向好发展的时候，和美国关系紧密的菲律宾总统马科斯，就配合美国的印太战略来找中国的麻烦。
另外，南海局势里的另一方越南，在8月30日派国防部长去了菲律宾，打算发展越菲之间在军事和海警方面的合作。仙宾礁局势正紧张的时候，越南扩大和菲律宾在军事、海警方面的合作，这很容易让人产生联想。要是越南对缓和局势起负面作用的话，肯定会对中越之间的互信，还有铁路等方面的合作产生影响。
