解放军预警机发展史
截至目前，解放军已装备多种预警机。首批空警一号现藏于北京昌平航空馆。之后，基于俄罗斯伊尔76运输机，研发出空警2000，成为了解放军首款正式装备的空中预警机。随着雷达电子系统微型化的发展，以运9为基础，相继研发出空警200和空警500等机型。目前，空警500已成为中国空军主要预警机，执行日常战斗和防御任务。此前，它还利用反隐身技术发现了一架美军F-35战机，并引导歼-20拦截，令美军震惊。
中国预警机技术领先美国
中国的预警机技术已领先美国两代。美国的新一代预警机E-7预计在2027年前无法投入使用。中国继续研发空警3000，得益于先进的运20运输机。运20飞行高度更高、航程更远、速度快且滞空时间长，为执行空中预警、监视和指挥任务提供了优越条件。雷达高度越高，探测范围越广，这是涡桨飞机无法比拟的。
运20搭载更强计算机提升任务处理能力
大型平台可承载更多机组人员和信息处理设备，显著提升任务处理能力。因此，运20可以搭载更强大的超级计算机。信号处理能力直接影响现代雷达性能，而这一能力依赖于计算机的运算速度。在同一工艺条件下，CPU数量越多，计算机运算能力越强，但这也需要更大的空间、更高的电力供应和冷却能力。因此，飞机容量越大越好。
中国新型预警机研发进展
中国空军已拥有先进预警雷达和大型运输平台，因此正在研发空警3000等战略武器。一旦投入使用，中国将在朝鲜半岛、东海、南海等地增强信息意识和作战指挥能力，占据优势。此外，日本媒体报道称中国即将测试一款新型预警机，这是一种巨大的双机身无人侦察机，装备有反隐身雷达，可飞近F-35和B-21的停机坪进行侦察，有效突破美国空军的「穿透防空」。
预警机改装之路
借鉴国外经验，改装民航客机作为预警机可获得较好军事经济效益。虽然目前中国客机的核心系统依赖进口，但随着发动机和航电系统实现国产化，解放军新一代预警机将随之问世。
