根据海峡网等多家媒体的报道，歼-36六代战机的试飞以及歼-50六代战机的问世，确实引发了全球的广泛关注，而欧美方面的反应相对缓慢，可能是由于对高端技术的敏感度不高。
最近，欧美的专家发表了他们的见解，指出六代机，包括目前正在试飞的歼-36和歼-50，可能会肩负重要使命。他们的言辞颇为含蓄，提到未来的空战和格斗能力，甚至是之前五代机所发挥的先锋作用，可能会受到影响，但同时也会涌现出新的任务。
他提到许多内容，例如网络中心战的节点，未来的战斗不再是单一飞机在作战，而是整个空战体系的对抗。在这个体系中，任何一个节点的表现对整体空战效能都会产生至关重要的影响。他认为，歼-36和歼-50具备全向隐身、高速度、大载弹量和高空飞行能力，其作用不仅仅是像「手术刀」般精准打击对方的防空系统，更有可能将「手术刀」和「重拳」这两种效果结合，从而形成一种新的战斗机，被称为歼击轰炸机。
此外，最为关键和重要的或许并不是「拳头」的力量有多大，而在于「大脑」的灵活程度。在未来的空战网络中心中，传感器的效果和指挥效应将会被充分发挥。按照未来预警机和保障飞机的发展趋势，独立成为新平台的可能性越来越小，因为它们体型庞大、速度较慢，且容易被敌方击中。一旦遭到攻击，整个空战体系将会面临严重的崩溃。
接下来的发展中，六代机和七代机的机体模块很可能会以传感器模块为主。同时，通过将预警机的「大盘子」拆分成多个部分分配给众多六代机，可以在空中利用不同作战飞机之间的雷达和传感器效应，实现无形预警机的侦察效果。这样，虽然传感器的体积变小了，但它们之间的距离增大了，对目标的探测能力却更强。在未来的空战体系中，每一架飞机、每一个节点都将成为整体空战体系的核心。
实际上，他可能也不太清楚我们的操作，反映出下一步在新型作战方式和布局方面，将会出现显著的变革和突破。观察六代机的奇特形态，这可能只是创新思路的起点。随着整个空战体系的迅速演变，我们所带来的颠覆性和革命性变化，这正是未来空战所迫切需要的。
如何在今天进行设计，如何在明天进行应用，这确实是一个重要的问题。至少在六代机和七代机的发展上，我们已经确定了未来的方向。未来，任何国家在适应战场环境时都会处于被动状态，而主动塑造和设计战场环境则意味着主动性，六代机正是这种主动设计的代表。
