中国人在发展自己的航空母舰事业方面绝对是认真的。
无论是首艘航母「辽宁舰」的引进和自行改装，还是首艘国产航母「山东舰」和首艘国产电磁弹射型航母「福建舰」的研发与建造，亦或是各种国产舰载机的研制，中国都实现了从无到有和从0到1的突破。
在这个过程中，人才培养也是一个不可或缺的部分。
如今，曾经备受瞩目的解放军陆地模拟航母训练基地，已经由官方大大方方地展示出来，这是对自己实力充满极大信心的一种表现。
在官媒报道中发布的陆地模拟航母训练基地照片。
在中国军网的相关报道中，展示了供解放军海军航空兵部队培训固定翼舰载机飞行员和舰勤人员的训练基地的高清照片，可见多架歼-15舰载战斗机正在进行模拟航母起降训练。
诸如阻拦索、挡焰板和滑跃起飞装置等，在照片中都清晰可见，而穿着各种颜色马甲的舰勤人员则正在利用各种设备进行作业。
特别引起注意的是，在一张照片中出现了一个看起来与舰载机起降或甲板作业「毫不相干」的神秘设备，那是一个具有多个出风口的大尺寸涵道风扇，这个装置到底有什么用途呢？
在跑道侧面出现了大尺寸涵道风扇。
经过仔细思考，可能的一种情况是，陆地模拟航母训练基地跑道上的涵道风扇被用于模拟和还原舰载机起降过程中遇到的航母甲板风，以便飞行员在训练中切实体会和克服来自甲板风的影响，即人为增加训练的难度和真实性。
考虑到该涵道风扇尺寸较大且出风口不止一个，相信其运行过程中消耗的电力是一个不小的数字，因此使用成本并不低廉。
然而，对于解放军来说，这种金钱成本的支出早已不足为虑，可谓「区区钱财，如细水般流逝」。
航母需要在舰载机起降阶段迎风航行。
关于航母甲板风，相信很多人都听说过「在固定翼舰载机的放飞和着舰过程中，航母要保持逆风航行」的说法。
特别是在降落着舰时，逆风飞行的舰载机可以增加与空气的相对速度，提高气动效率，从而获得更优的可控性和驾驶安全性。
然而，理想状况并不总是一帆风顺的。
在海上的实际环境里，气流的速度和方向通常是不太稳定的。
舰岛和甲板设施也会产生涡流。
除了自然环境的不确定性之外，受到舰岛和一些甲板设施的影响，航母在迎风航行时不可避免地会产生不规则气流，即所谓的「甲板紊流」。
这种气流变化莫测，会给固定翼舰载机的降落着舰带来不利影响。
为了应对来自自然环境的不稳定气流和航母迎风航行所引起的紊流，飞行员在着舰过程中必须持续关注气流的变化，并通过调整对襟翼、垂尾和发动机功率，来实时调整舰载机的飞行姿态。
由此看来，日常训练中尽可能地逼真地模拟和还原这种气流环境，提供给飞行员更好的感受，进而帮助他们培养扎实的航母起降技能，显得尤为重要。
歼-15在陆地模拟航母训练基地跑道上降落。
因此，我们有充分的理由相信，设置在陆地模拟航母训练基地跑道上的涵道风扇，就是为了营造复杂气流环境而辅助进行的训练设备。
在我们常见的陆基飞机飞行员的培训过程中，基本上用不到这个设备，因此它显得非常神秘。
然而，对于驾驶固定翼舰载机的飞行员来说，涵道风扇是一个非常重要的训练工具，尽管它的运转成本很高，但这种支出是值得的。
正是这样一批又一批的优秀解放军海军航空兵固定翼舰载机飞行员，才得以「炼成」。
对此，大家有什么见解呢？欢迎在评论区下方积极留言！
