军事实力对于一个国家而言至关重要，这不仅体现出该国是否具有打击能力，同时也反映了它的防御体系。
如今，围绕着第六代战机的研发各国也都投入了大量精力，试图实现弯道超车。
第五代战机出现之后，各国认识到战斗机的发展还有很长一段路要走，而第六代战机也将会摒弃前一代的缺点，但想要研发新一代战机，所需要的努力不是短期就能完成的。
不久之前，美国空军第六代战机的研发被曝光，但没有消息指出美国在六代机的研发进度如何。
这个被命名为「NGAD」的项目，至今为止都是美国最高机密，防止相关技术泄露。
但令谁都没有想到的是，这个最高机密却被美军主动摊牌，原来美国根本没有研发六代机。
这不禁让人想到，中国的PL-15就是在这种背景下，被美国给「骗」出来了。
一、美军六代机计划
根据资料显示，第六代战斗机的提出时间是2009年，具有AI控制吸气式超音速的特点， 相比于五代机的信心系统，六代机将具备万物互联的特点，并搭载「激光炮」作为标配武器。
冷战结束后苏联解体，美国成为全球唯一的超级大国，这也使得美国对自身军事的长远发展十分关注，进入到21世纪之后，率先提出了六代机的构想，想要以此拉开与他国的差距。
实际上，当时美国的F-22战机刚刚服役，是全球首架第五代战斗机，具有很强的作战性。 作为当今世界上综合性能最强的战斗机，F-22为美国空军提供了强有力的保障，其意义非同一般。
但美国方面认为，提前研发六代机是非常有必要的，按照以往的经验来看，新战机的研发周期将会达到20年，事实上也确实如此，F-22的概念提出，最早在20世纪80年代。
当时F-15才刚刚进入批量生产阶段，此时美国就已经着手准备F-22的研发，并在20年的时间内实现服役， 因此，将六代机早早地列入日程，也是为了能够保障自己的空战优势。
另一方面，俄罗斯「苏-57」和中国「歼-20」的出现，也让美国面临着前所未有的压力。
出 于多种层面的考虑，美国军方决定加快对六代机的研发，并将老旧机型退役。
为了能够加快六代机的研发速度，美军将大量的研发人员安排到六代机研发小组中，并在内部给出了最大权限， 然而，人员上还存在严重不足，同时六代机的研发资金还有很大的空缺。
为此，美国军方可谓是下了大决心，将F-22战斗机的生产叫停，资金全部放到六代机研发项目中，这也能够看出，美国对六代机非常重视，更是看中了未来空战趋势。
与此同时，美国还计划将现役战机进行退役，以此保障六代机的研发不受到一点阻碍。
根据计划，「F-15」「F-16」都被列入退役计划中，只有「F-35」尚未停止生产。
也正是因为美国的坚持，让各国看到了六代机在未来的价值，因此各国也都投入了六代机的研发之中，俄罗斯在2016年就公布了新型航天发动机，以保证六代机的需求。
面对未来战场环境的变化，信息将成为战斗机的主要配置，而如何运用信息就成为关键。
这一点在六代机上将不会成为困扰，毕竟万物互联之下，信息获取将变得更加简单。
但就在美国研发六代机的过程中，却传出了很多负面消息，表明美军当前在六代机的研发不容乐观。 而美国空军部长坦言，六代机的研发或将不复存在。
二、美军摊牌了
今年六月，美国空军参谋长表示， 对于六代机研发计划「NGAD」目前尚未开展，美国国防部正在对其进行审查，这也意味着之前美国做的所有铺垫，其实都尚未开始。
事实上，在美国宣布投入六代机的研发之后，关于六代机研发遭遇滑铁卢的新闻就层出不穷，不过因为没有实际证据，美军六代机的研发进展始终没能透露出任何消息。
而揭开这层窗户纸的，则是美国空军部长肯德尔，在不久前的采访中，肯德尔表示因为预算超支，六代机计划或将停滞， 谁都没有想到，美军居然主动谈判，根本没有六代机。
作为美国空军最高机密的项目，「NGAD」在优先级上也是位于最前列，不然也不会将「F-22」的生产都叫停， 但此时美国空军却表示，六代机的研发预算超出了预期。
根据肯德尔的说法，军方目前正在重新审查该项目，其耗资巨大也可能是叫停它的关键。
此前，美国空军还表示将在2024年确定六代机的承包商，如今也不再提及。
作为尖端战斗机研发企业的波音和洛克希德·马丁，两家企业都希望能够获得美国空军的订单，但对美国空军而言，这两家企业都面临着一个严重的问题。
首先就是波音频繁出现事故，不久前因为航天器故障，使得两名航天员至今还被困在空间站里， 有消息指出，NASA在未来将不会与波音续约，原因就是质疑波音的技术。
面对如此严重的事故，美国空军自然不会选择与波音合作，而洛克希德·马丁公司，则是不愿意接这笔订单， 因为六代机研发成本之高，就算是洛克希德·马丁公司也难以承受。
与此同时，当前美国空军正大力装配「F-35」战机，而该战机的生产商正是洛克希德·马丁公司，这也意味着如果将精力用在六代机的研发上，将会变得分身乏术。
就在美国空军部长摊牌之后，美国媒体也就此事进行了报道，称「NGAD」项目停滞和成本高有很大关系。
有机构按照公开数据进行了预测，美军六代机的单机造价成本就可能达到3亿美元。
而美军目前使用的「F-35」战机，造价最低才1.5亿美元，这也会让美国空军成为最烧钱的军种， 因此，考虑到预算限制，美国空军也只能先将该计划搁置下来。
美军突然摊牌，也让不少人感到意外，但更令人意外的是，中国已经开始投入六代机的研发， 难道说中国要在六代机的研发上赶超美国，事实上早就有这种事出现。
三、被美国骗出来的装备
作为歼-20的设计师，杨伟的一言一行都受到了很大的关注， 之前他在节目中表示，六代机的一切都将超出人们的想象，其实从这就能看出，中国对六代机的研发已经有了蓝图。
就在美国提出如何制造，开始投入研发，再到最终叫停项目的时候，中国已经默不作声地着手准备，这让不少人想起了「PL-15」，它不就是被美国给骗出来的装备吗？
当年美国在研发第四代中距空空导弹「AIM-120」时，宣称该导弹采用了双脉冲固体燃料发动机。
这也意味着「AIM-120」的射程会进一步提升，动力也会更加强劲，美军实力也会因此增强。
按照美军宣称的情况，未来在导弹打击上，中国将不具备任何优势。 毕竟在过去，空空导弹搭载的都是固体发动机，内部燃料被点燃后，将会释放动力来推动导弹。
但若搭载双脉冲固体燃料发动机，虽然打击能力不会受到影响，但是打击距离却得到了显著提升，并且它的动力充足，速度也会比固体发动机快，反导系统难以捕捉。
面对美国或将使用更先进的空空导弹，中国也面临着巨大的压力，势必要把双脉冲火箭发动机研发出来。为此，中国投入了大量人力物力，埋头苦干进行研发制造。
经过长时间的研发，「PL-15」问世。和上一代的「PL-12」相比，两者的外形几乎是一模一样，但性能却天差地别。 「PL-15」的最大射程达到240千米，比「PL-12」提高三倍之多。
按照这种水平，美国的「AIM-160」远不及「PL-15」，这也让中国放下心来。
但令人没有想到的，美国自称搭载了双脉冲发动机的「AIM-160」，不过是一句空口白话。
事实上，美国自始至终都没有对「AIM-160」进行研发改进，所谓的新型发动机也不过是忽悠中国一下。 但中国却在无形的压力之下，将双脉冲固体火箭发动机造了出来。
这时候，慌的就变成了美国，毕竟如此高射程的空空导弹，对美国来说有着很大的威胁性。
如今美国的六代机计划被搁置，中国的六代机会不会又被美国「骗」出来，也成了成为人们的疑惑。
结语
当前，六代机正处于研发的初步阶段，各国对六代机都在进行摸索，也在摸索中不断前进。
毕竟下一代战机究竟走哪条路，也只有当其生产出来才能得到答案。
中国研发六代机，既不是为了与美国比赛，更不是为了战争需要，更多的是为了自身的国防需求。
在这种意念下，中国的六代机将会具有更多的功能性，水平也会超出人们的预期。
