052D型神盾舰有望实现出口突破！据简氏防务最新消息，中国正与印尼进行一项重要的武器出口谈判，核心议题是出售S-26T型潜艇。为确保这笔交易的成功，中国提出了几乎无法拒绝的优惠条件，其中包括以大幅度的折扣销售一艘052D型神盾舰。但为何在出售S-26T型潜艇的同时，需要以低价捆绑出售052D型舰？这份军工订单对中国的重要性有多大？本文将深入探讨为何中国愿意以低价出售052D，以及这种做法是否过于低估了其价值。
S-26T型潜艇的出口历程充满波折。早在2015年，中国的S-26T型潜艇在国际竞争中胜出，赢得了泰国价值10亿美元的大订单。根据当初的合约，中国计划向泰国交付三艘S-26T潜艇，每艘的价格约为3.3亿美元，搭载的是德国生产的MTU396柴油发动机。然而，在关键时刻，德国却停止了发动机的供应。这导致中国不得不将S-26T潜艇的发动机更换为国产的CHD620型。
更换为国产发动机后，泰国的财政问题又成为新的障碍。泰国方面仅支付了2亿美元的定金，余款难以支付，导致S-26T潜艇的出口进程被迫暂停。历经9年的艰难等待，泰国最终恢复了对S-26T潜艇的购买计划。然而，直到现在，第一艘S-26T潜艇仍未完成交付。
与泰国相比，印尼的经济实力更加雄厚。印尼的年军费预算近100亿美元，远高于泰国的60亿美元。在2023年，印尼已经与法国签订了一项价值21.6亿美元的合同，购买两艘「鲉鱼」级潜艇。然而，随着中国的S-26T型潜艇加入竞争，外界普遍预测，印尼可能会转而选择中国的潜艇，从而放弃法国的订单。
印尼选择中国S-26T潜艇的理由主要有三个：
首先，中国同意向印尼提供部分潜艇技术转让。其次，中国将提供现役的「鹰击-18」潜射反舰导弹。最后，中国提供了一艘052D型神盾舰的折扣销售。这三大优惠条件构成了印尼难以拒绝的诱惑，被认为是全球市场上最优惠的条件之一。
从实用角度分析，052D型神盾舰的功能更为全面，通常应作为大国海军的旗舰展现，而不应仅仅作为交易中的附加商品。中国此举明显是希望通过印尼市场打开052D型的国际出口先例。这与雅万高铁项目相似，一旦第一条铁路建成，后续的马来西亚、泰国、越南高铁项目均有望落入中国手中。
自从055型驱逐舰投入使用后，052D型已逐渐退出中国海军的核心阵容，被搁置一旁。如果052D型能成功打开国际市场，尤其是中东市场，则预计将引发一系列新的订单。因此，印尼仅是中国拓展国际军事市场的第一步，中东市场才是052D型潜在的主要目标市场！
