第一次看到这么些赞真是惶恐，针对评论中大家集中提出的问题简要补充一下吧~
1，关于限速，讲真，我大部分时间在市区内跑，高速跑的也不算多，所以限速20/30的碰见的不多，也有可能会有超速的情况，这不可取。大部分情况下的限速是指市区道路最高60或者80的限速。
2，关于90，里面笔误，并非90度（囧），当时是春节期间在江西跑高速，很多人质疑超车道跑90不对，其实跑过车流量大的司机应该会知道，虽然有最低限速的要求，但怎奈车流众多根本跑不快啊！山区的高速也有的路段限速会更低一些，60和80的都碰见过。
3，关于本人，原答案中也提到了不是老司机，只是因为胆小侥幸没有违章过，开车比较小心，但不代表都是规范的驾驶，还有许多改进空间，也要向大家好好学习。
4，关于几点好习惯的补充：（1）高速上无论是否出于道德考虑都不要占用应急车道，因为万一有大车刹不住车会往应急车道上开，这样的惨剧网上也有不少视频，为了安全不要占应急车道；（2）不要和大车并行过弯道，最好保持一定距离，因为大车过弯速度如果过快加上超载，有可能会侧翻。（3）停车时要看看前后是否妨碍车辆通行，如果侧方停车时，尽量不要紧贴在前面一辆车屁股后面，这样方便自己出行。
其他的想到再补充吧！还是那句话，安全出行，人人有责，谢谢大家的关注（手动笔芯）
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传说中的女司机不请自来
驾龄6年，不算老司机，但6年无违章，斗胆来说说。
安全驾驶依赖于两个方面，一个是预判，一个是好心态。
好的预判来自于安全意识和经验，要避开一个误区，认为自己按章行驶就没有安全隐患了，其实不然，你永远不知道什么时候会遇见马路杀手。所以，我们尽量做好自己。
1，不要超速。限速不是拍脑袋定的，遵循规则总是好的。
2，保持合理车距。一般我看见前车刹车灯亮了也会不自觉放慢车速，保证与前车的合理距离。
3，不要右道超车。这是因为很多司机如果向左变道会判断完路况后再行动，但向右变道会下意识直接进行，右道超车风险很大。
4，提前看路牌。一般到一个路口前一二百米会有整个行车道的指示牌，提前看好便于轻松变道，防止到了路口发现想左拐却在直行道上。
5，远离大车。要么找机会超车，要么跟在后面，保持车距。
6，通过路口时一般先加速到靠近路口，再减速通过。有时候红绿灯不显示秒数，为了不无意中闯红灯又要保持效率，在可控的范围内可以先加速接近路口，快到时减速通过，这样可以保证游刃有余。
7，遇见一辆车行驶明显不稳定要尽快远离，很有可能是对方危险驾驶，要么酒驾要么毒驾要么疲劳驾驶要么吵架。
8，路口过弯时如果跟着大车后面，发现大车减速，不要急着加速超过它，因为大车过弯减速很有可能是有行人或者电动车要过马路，这时视线本来就被大车遮挡，如果加速超车，很有可能正好撞上行人或电动车。
9，碰见加塞的，要么坚决不允许，要么就减速让行，千万不要态度模棱两可。
10，开车保持冷静的头脑和良好的心态。开得再快也提前不了多长时间，不如早点出门。出发之前可以先查百度地图，根据路况规划合理的路线。安全驾驶是对自己负责，对家人负责，也对路人负责。
说一个我在高速处理过的一次紧急情况。当时我车速90，行驶在超车道上，忽然发现前方一片红（刹车灯），心想不好，怕是有车祸，完全是下意识反应，立即点刹车开双闪，最后开在我前面的车都追尾撞成了一团，开在我后面的车及时地停了下来，避开了一次车祸。想跟大家分享的是发现前方有路况不要只顾着自己减速避让，也要及时打开双闪提醒后车，否则后车停不下来，车祸还是无法避免。
最后，希望大家都能有好的心态，安全驾驶，人人有责。
