318国道川藏段，串联起无数美景，令无数人魂牵梦绕，号称「中国人的景观大道」。
但是当你真正行走在这条路上，就会发现它不止是美景，而更是一条奇迹之路，一条连接之路，一条生命之路。
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01、奇迹之路
318国道穿行于 横断山、念青唐古拉山 之间，是青藏高原上地形最为破碎的高山峡谷区。
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这样的地貌环境，注定了在这里修建公路必然是一项 工程奇迹。
它沿途跨越13座海拔4000m以上的高山，包括折多山、高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山、脱洛拉卡山、海子山、芒康山、拉乌山、东达山、业拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山等。
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为了翻越这些高山，道路不得不 盘旋，
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盘旋，
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再 盘旋，
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直至 360°大回旋。
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与高山相对的，则是无数江河峡谷。其中主要的河谷包括穿行于横断山间的大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江。
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以及奔流在念青唐古拉山间的帕隆藏布江、尼洋河、拉萨河。
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为了跨越这些高山深涧，不只要开凿绝壁，
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还需在激流之上架起一座座大桥，以沟通天堑。它们无一不是进藏途中的咽喉。
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然而受恶劣条件所限，许多大桥长期通行不易，甚至没有硬质路面。
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直到最近的十年间，更多高标准大桥的建设完工，才使这一情况得到改善，
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真正实现天堑变通途。
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与此同时，越来越多的高海拔隧道开始洞穿群山。
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它们不仅缩短了公路总里程，也降低了公路通行海拔，从而使高原行车风险大为降低。
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无数的盘山公路、桥梁、隧道，造就进藏路上一个又一个奇迹，它们的目的只有一个，那就是 连接。
02、连接之路
318国道川藏段，连接了天府之国 成都，
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与雪域圣城 拉萨，
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是中国重要的 国防战略通道。
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而整个318国道则以上海为起点，以樟木中尼友谊桥为终点，贯穿中国大陆，堪称中国东西向 「大动脉」。
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它沿途连接24个区县，
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94个乡镇，
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以及无数村庄，
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怒江「七十二拐」环绕的村庄，摄影师@刘艳晖
是所有进藏公路中人烟最为密集的一条。
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再加上沿途向两侧延伸的各类其他国道、省道、县道以及乡村公路，
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318国道便在青藏高原东南部织造出一张四通八达的线路网，便利高原内外交通。
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同时，这张网也将中国最为极致的风光收入囊中，包括高耸入云的 雪山，
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咆哮而下的冰川，
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海螺沟冰川，摄影师@卢志峰
清澈旖旎的湖泊，
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云雾缭绕的 森林，
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漫入天际的 草原，
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规模宏大的 寺院，
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结构奇特的 古堡，
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工布江达秀巴古堡，摄影师@见书
正是凭借这些超乎寻常的自然、人文景观，才让318国道成为无数普罗大众心中的景观大道。
03、生命之路
但如果我们以一个更加广阔的视角来观察318国道川藏段，还会发现它是一条伟大的 生命之路。 它沿途跨越了全球两大生物多样性热点地区，包括 中国西南山地、东喜马拉雅山地。 其沿途物种多样性之丰富超乎想象。
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落叶林、针叶林、灌木林、高山草甸等植被带，在不同海拔高度上各得其所。
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木兰、紫堇、杜鹃、
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廖科、菊科、龙胆、
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报春花、绿绒蒿等争奇斗艳。
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大熊猫、小熊猫、雪豹、豹猫、狼、赤狐、藏狐、
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水鹿、白唇鹿、毛冠鹿、岩羊等，在丛林里自得其乐。
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然而令人痛惜的是，这些美好的生态正遭到破坏。据相关数据统计，仅2019年，便有近4000万名人次的游客进入西藏。随着旅游人数的暴增，竟有至少3.6亿个垃圾瓶被丢弃在这里。
它们「长」在草地里，
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「长」在密林里，「长」在河流边，成为了沿途一种另类的「特产」。
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由于西藏地区海拔极高，地形崎岖，这些垃圾只能靠人力回收，对沿途生态造成了极大破坏，而清理这些垃圾瓶仅靠志愿者是远远不够的。
为此，美丽公约与TOPic&Loong创意团队策划了一场名为【这次带货，非常垃圾】的公益活动，用现在最流行的直播方式，帮助回收这些垃圾，为生态保护助力。
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美丽公约志愿者会把每次捡到的垃圾瓶按照红、绿、蓝、金的颜色进行分类，放在一面「西藏G318国道特产墙」中，进行全程直播。
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观众不仅可以看到不同垃圾瓶的数量变化，还可以用0.5元购买一个垃圾瓶，让它离开西藏离开318及其沿线。
这场非常「垃圾」带货直播已经开始，如果你也想「带货」，与大家共同「擦亮」这条天路，扫描评论区二维码即可参与。
