宝马曾有机会推出一款M1的继任车型，但是这家德国品牌却选择了XM SUV，汽车制造商还是无法抗拒一款高利润SUV带来的诱惑。
据汽车作家史蒂夫·萨克斯蒂（Steve Saxty）透露，宝马曾经差一点就生产I16了，这是一款基于2019年Vision M Next概念车的中置引擎跑车。然而，他们最终却终止了这个项目。
当时宝马的设计总监多马戈吉·杜克克（Domagoj Dukec）证实，他们在新冠疫情高峰期中止了这款中置引擎跑车的开发。据萨克斯蒂说，这款车大约已经完成了95%的生产准备。
I16的理念是建立在i8的基础上，赋予它一个性感的新造型和更多的动力。萨克斯蒂说，除了完成汽车的外观设计外，宝马还最终确定了车身工程和内饰。
i8推出时配备了一款先进但相当平淡无奇的三缸插电式混合动力发动机，功率为369马力，宝马计划为I16配备一款四缸混合动力发动机，功率为560马力，这将让它超越宝马M4。
但最终，宝马的高层们决定终止这个项目。据萨克斯蒂说，宝马必须在I16和XM之间做出选择。他补充说，「无论你对XM的看法如何，高端昂贵的SUV在市场上都是有价值的。」
此外，I16的定价也很棘手。尽管配备了小排量四缸发动机，但这款旗舰跑车的价格可能是宝马M8的两倍。而且，由于公司产品线中已经有了六缸和八缸跑车，因此对于更昂贵、气缸更少的运动车型，可能不会有足够的需求。
虽然没有迎来一款新的中置引擎插电式混合动力跑车，而是迎来了XM，令人遗憾，但宝马正在开发一些新车型，其中包括一款基于全新电动Neue Klasse平台的i3的M版本，该车将配备四个电动机，功率高达1000马力，即将上市。
