更正一下市场所叫的轮毂实名为车轮，国家有标准规定。我们就按国家标准术语来称呼，不带头以讹传讹，金瑞阳设计-WS车轮从我做起，不让国标成为一纸空文。
1件式指的是整个车轮是一个整体。一次成型的车轮，不可拆卸，车轮的各个结构紧密相连；
2件式的是由1件内件和1件外件焊上的或钉上的。二次成型的车轮，轮辋与轮辐可拆卸；（如外面磕碰可以只换外面不用换整个车轮，换颜色等也方便）。
3件式的铝车轮使用了锻造件。三次成型的轮毂，轮辋分为两部分，轮辐一部分，是可拆卸的，轮辋分为两部分主要是因为可以增减轮毂轮辋的宽窄度，也就是所谓的J数；（3件式结构为厂家小批量制造提供了较大的灵活性）。
铝合金车轮的性能直接取决于其采用的制造技术。
