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黄光裕进军汽车流通领域,开创汽车零售新模式

2024-12-31汽车

汽车行业真是千变万化,随着造车新势力的快速发展,卖车也出现了新势力——国美集团创始人黄光裕官宣挥师汽车流通领域。

12月28日,国美车市战略发布会暨生态合作伙伴大会在京举行。商务部、北京市商务局、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车流通协会等政府、行业机构领导,汽车品牌相关代表等300人受邀参会。

国美车市是由国美控股集团打造的第三方独立汽车流通平台,依托国美集团线下全国优质资源、采用线上线下深度融合运营的模式,探索汽车行业流通新业态。

针对汽车流通发展现状,国美车市勇于革新,并联合导航平台、电商垂类平台、MCN机构等生态合作伙伴共创共建、共赢共享,全力打造汽车流通全新生态,为消费者带来更加丰富多元的购车、出行体验,也标志着国美车市正式跨入卖车新势力的行列之中。

会议由国美集团创始人黄光裕致开幕词,并官宣北京元汽智驾科技有限公司正式加入国美车市,其创始人——孔文清出任国美车市执行总裁;元汽智驾联合创始人——武晓伟任国美车市新媒体事业部总监;元汽智驾销售总经理——王淼任国美车市新媒体事业部销售总经理;元汽智驾销售总监——李雨夫担任国美车市新媒体事业部销售总监;元汽智驾总编辑——果捷威任国美车市新媒体总编辑。

相关数据显示,2024年全年汽车销售将超过3000万台,而近4年来全国已有8000多家4S店消失,2024年上半年50.8%的经销商亏损,4S店模式日渐式微、厂商完全直营成本高、原有综合汽车交易市场模式老化、商场模式过于分散与功能单一,现有汽车流通模式已难以满足用户对智能化汽车的体验需求和汽车厂商低成本直接触达用户的需求,旧有模式的积弊问题也日益凸显。

今年初,商务部等14部门印发【推动消费品以旧换新行动方案】,提出推动汽车流通消费创新发展。开展城市汽车流通消费改革试点,支持有条件的地方先行先试,加强创新引领和经验推广,加快构建统一高效、绿色循环的汽车流通消费大市场。

国美车市的新型汽车零售模式基本采用国美之前卖家电的套路,依托国美集团自身强大资源优势、全国渠道网络和商业经验,强势战略布局汽车流通领域,打造深度运营的集约化、共创化、生态化的第三方独立品牌,树立汽车流通领域发展新格局,正式成为卖车新势力。未来一年,将围绕「减少环节、降低成本,提高效率」,打通汽车销售「从销到营」链路、打造包括媒体在内的汽车产业链共创共赢平台,把每一个「国美车市」卖场打造为连通「人」「货」「场」「媒」「销」「云」的汽车产业流通路由器。

与之前京东所开创的网上卖车方式有所不同,国美车市卖场模式是一个以「场」为核心的、集展示、体验、销售、交付四位一体的集约化销售模式,是最大的卖点在于不同用户场景下设置针对性卖场类型。卖场类型按照地域级别和功能定位来划分两大类,其中地域级别的卖场设置为旗舰店(1-2线城市)、骨干店(3-4线城市)和卫星店(5线及以下城市);不同功能定位的卖场类型分为全能店(新车展示、销售、体验、交付、置换等全部功能)、展销店(以新车展示和销售为主)、畅品店(主打当地市场畅销车型)。另一方面,国美车市综合卖场与汽车企业的合作形式也多种多样,因地制宜,因企制宜,可以采取厂商驻店直销、直营分润、零库存代销、定货包销等合作形式。

在引流模式上,国美车市将打造最高效的集约化流通销售模式,线上注重销售,线下侧重交付,并采用智能引流方式:融合媒体矩阵的传播效应,融合导航平台的精准获客,电商平台的交易闭环,以及店头的全面直播直销。在智能引流的基础上,国美车市还将进一步实现智能体验、智能物流、智能交付、智能金融和智能用户管理体系。

在用户体验方面,国美车市将以用户为中心,打造从用户到店,到产品再到交付等一整套全新的汽车用户消费体验系统,内场主打品牌体验,外场主打情绪体验。

国美车市还计划建设线上先进的二手车拍卖信息系统和二手车出口交易大数据库,也包括线下全链条整合的实体出口拍卖基地在内的全国首个专业高效的二手车出口拍卖平台。最终形成以二手车出口平台为依托的国际化汽车流通服务产业生态,计划在五年内将二手车出口平台发展为世界第一大二手车出口平台。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠表示:电动化、智能化被称为汽车大变局的上、下半场,汽车营销模式变革就是第三场比赛。希望国美车市二手车出口交易服务平台能够抢占当前市场空白,卡位重要产业角色,在汽车强国建设中发挥更大作用。

中国汽车流通协会会长肖政三认为,当中国汽车制造和产品模式发生变化后与之匹配的一定是具备新质生产力特征的流通模式;未来中国汽车流通领域会围绕着消费模式的变化,诞生出以消费者为中心、具有体验性和便利性的流通业态;更高效、更集约的流通模式将成为品牌专卖和厂商直营的第三种销售模式,此模式将突破品牌之间隔离,突破厂家与商家的界限,产生更简短、更轻量、更高效的汽车流通链路;中国汽车流通领域会出现新旧车流通整合,国内外双循环整合的全新大流通格局,孵化出中国汽车流通的全新生态。

当日,国美车市创世店、首家智能汽车体验馆北京西坝河店正式建成。该店成立于2003年,是原国美电器的标杆店,曾创下年销售额达5.3亿的辉煌业绩。如今它凤凰涅槃,在汽车流通领域迎来新的发展,未来将集合30多家新能源汽车品牌,提供从选车、试驾到购车、售后等「一站式」购车消费体验。

国美车市还将开启西南四环国美商都地产的正式试点建设,打造全国首家超大型综合汽车商城,并计划在周边同步建设北京最大的汽车公园,打造一个集文化、商业、科技、娱乐于一体的综合性汽车产业生态体系,引领汽车消费新风尚。

按照网络拓展规划,从西坝河店到国美商都,同时深耕三线,下沉县域市场,最终再走向全国。国美车市充分利用网络建设,促进国产汽车走入一二线城市,促进合资产品下沉到五六线市场,形成深入的市场融合机制,构建中国汽车的统一大市场。