新能车如此卷，导致在车子上配备了各种主动安全配置，以提升行车时的安全性。
当前智能驾驶技术大多处于L2级别，也就是驾驶辅助阶段。这包括了自适应巡航控制、车道偏离警告、盲点监测、碰撞警告、驾驶员疲劳监测、自动泊车、防抱死制动系统、变道辅助、自适应灯光控制、行人保护等功能 。
其中， 盲点监测系统 是一项十分重要的安全配置,也被称为并线辅助系统，为了解决后视镜中存在的视觉盲区问题，通过使用微波雷达监测汽车两侧的盲区，尤其是在快速超车时，能够有效提醒驾驶者，避免因盲区导致的变道事故。
盲区主要存在于后视镜的C柱位置，这使得驾驶者在变道时可能无法发现盲区内的车辆。如果盲区内有车辆试图超车，驾驶者如果反应不及时，就可能导致碰撞事故。特别是在雾天、
另外， 主动刹车系统也是一项救命的技术 。我自己就曾两次在紧急情况下依靠自动刹车避免了事故。一次是因为接电话分心，没注意到前方有电瓶车突然出现，紧急刹车避免了碰撞；另一次则是因为走错路口急忙操作导航时分心造成的。这些经历让我深刻体会到了主动刹车系统在关键时刻保护安全的重要性。
另一项实用配置是ACC自适应巡航功能 。它能够让汽车在驾驶过程中自动加速、减速和跟车，极大地解放了驾驶员的双手和注意力。理论上，这项功能确实能够让驾驶更加轻松，但考虑到道路条件的复杂性，我们仍需要保持一定的警惕，不能完全依赖于它。尽管如此，ACC自适应巡航在减轻驾驶疲劳和确保行车安全方面仍然发挥着重要作用。
此外，为了停车和汇车的安全性，可以咬咬牙选装一个360度全景的倒车影像。
安全性第一嘛，那得安装一个360度全景倒车影像系统。这项技术已经在一些新能源汽车中得到应用，主要是因为它相比传统倒车影像系统有着明显的优势。特别是对于新手司机或者对安全要求较高的驾驶员来说，360度全景倒车影像通过多个摄像头拼接的方式，能够将车辆周围的情况实时展示，大大提升停车的安全性，并且还能实现停车后的监控功能。
具体来说，这一系统通过在车辆周围安装4到6个广角摄像头，覆盖车辆周围的所有区域。通过处理这些摄像头捕捉到的视频影像，系统能够生成一张车辆周围360°的俯瞰图，并在车内的中控屏幕上展示，让车内的人员可以通过视频画面来确保安全。
