其实我觉得品牌还得细分为豪华品牌、主流品牌、小众品牌，而在这些里主流品牌因素我觉得更重要。
首先豪华品牌就不用说了，会有溢价，并且配置相对较低。但也分一线豪华和二线豪华，后者要比前者在这些方面要弱化不少，比如凯迪拉克，林肯等等。有些消费者本身就是冲着品牌去的，更喜欢有面子一点。豪华品牌虽然性价比有所降低，但终究是老牌车企，有着丰富的造车经验，机械素质部分绝不会差。
而小众品牌由于知名度不高，所以为了吸引更多的消费者，会在很多看得见的地方做的不错，比如配置等。但是商人终究是要赚钱的，在看不见的地方，品质把控就没那么严格了。并且后期还会有倒闭的风险，到时候不仅车价大幅贬值，售后也会很困难，像威马、极越这种就是很好的例子。
主流品牌的车型，尤其是高销量的，虽然可能不是最好的但也不会让你踩大坑。而且现在国产主流品牌内卷严重，整体的性价比并不会比小众品牌低多少，甚至还会更高。
对了，大家一定要记得是主流品牌而不是主流车企。因为即使是主流车企，也有抬不动的子品牌。除了极越以外，还有上汽飞凡等。最直观的就是看品牌月销，至少要稳定在5000台左右。
至于性价比主要体现在配置方面，现在很多配置的成本已经被国产车打下来了。比如空气悬架，理想的成功就带动了很多国产空悬相应配件厂商并且降低了价格。
