SU7第二季度总共卖了大概2.7万台,6月批发量11603台。
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SU7是一辆中大型轿跑车,价格区间在21.99-29.99之间,到目前为止没有降价。这里面的关键词是啥?
- 中大型
- 轿跑
- 价格20-30万
- 季度销量2.7万台
把这些要素集中在一块你才能觉得这车有多离谱。上市首月SU7是中大型新能源车销量第四,5月更进一步实现第三,6月有望第二。
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在小米汽车还只有伪装图的时候,我就说过小米造车选择了最难走的一条路,而这条路一旦成功后面就是降维打击。中国市场自1984年以来,从没有一款纯正的中大型轿跑能卖到这个销量,轿跑车一直都是一个绝对冷门的领域。能把绝对冷门做成绝对热门,它还有什么是做不到的!
另外非常值得注意的一件事就是,小米用一款不带任何跨界元素的车,销量超过了小鹏全家,可以说是当年怎么教何总经营互联网,现在教何总怎么卖车。
只要小米的SUV再一发布,这个汽车品牌就能进入发展第二阶段了,从导入期进入成长期,只花了一年时间,这是当年的小米手机、小米电视等传奇系列都没有做到的事,有经验的小米,是非常可怕的事。
我个人预计,今年小米SU7的交付量能做到10-12万台,明年如果是三月开卖小米SUV,那明年的交付量就能轻松突破20万台。