6月1日，多家新势力车企公布6月销量。其中蔚来、极氪、零跑等车企交付量突破2万辆，并创下月交付的历史新高。理想月交付量回暖至4.78万辆，问界品牌暂未披露销量，但其生产厂家赛力斯汽车6月销量为4.15万辆。此外，小米汽车月交付量首次破万辆。
据比亚迪官方数据显示，6月，比亚迪乘用车销量超过34万辆，同比增长35.2%，再创销量新高。其中，比亚迪王朝166915辆，海洋157923辆，仰望品牌418辆，方程豹品牌2680辆。1-6月，比亚迪累计销量160.7万辆，同比增长28.76%！
总体来看，各家新能源车企在6月份的交付量或上升了不少，或保持住了高交付量的水平。其中，理想6月交付了足足47774辆，同比增长46.7%，环比增长36.4%，数据十分出色。第二季度，理想刚刚经历了裁员，同时对内部组织架构也进行了比较大的调整，加上一季度财报并不理想，所以有不少人都看衰理想在交付量上的表现。
小米汽车官方表示，7月份的交付量将继续保持在1万台以上，显示出小米对于市场需求和自身产能的充足信心。回顾小米SU7的市场表现，这款车型自发布以来就备受关注。
上个月网络上就流传出一张小米汽车员工工资条的图片，显示月薪在5.5W-7.2W，年收入更是高达78W。 毕竟车子变得好卖了，员工们的工资自然就能大幅度提高。 通过小米汽车人力服务商处也能了解到，在提出2024年新车交付目标冲刺12万辆后。 小米汽车工厂正在大量招聘工人，开出了月薪最高可达1万元，年底13薪等待遇条件。
但不管怎样，用过往的经验来展望未来，相信小米SU7的火爆总是暂时的。如果要在群敌环伺的中国车市，将所有前辈按在地上摩擦，这一刻的小米，唯有继续躬身学习。摸到行业入门的门槛很容易，但借势成长为行业巨头，并不是卖好一款车就可以了。
