开车是练出来的，是熟能生巧。你爸会开车，但并不一定会带人，不是所有的运动员都能当好教练。
本人，拿了驾照就去4S店上班的人，在4S店里呆了半年后开始轻松上路的。结合自己的经验，加上遇到过很多的新手车主，总结出新手上路有三个阶段。
第一个阶段：怕
刚拿驾照通常不敢一个人上路，一定要旁边坐一个人才敢上路（当然也有内心比较强大的）。在4S店卖车的时候，碰到过几个客户一定要你交车当天和他一起把车开回家的。有些是非要你帮他开回去的，有些是要你坐在副驾上才敢上路的，送最远的一个客户直接跨市了，那天正好是自己休息才答应送的。
这个阶段的选手通常比较紧张，也比较谨慎。一个人开车时座椅调得特别前，身体向前倾，使劲伸长勃子向前看，向左看，向右看。不确定能否通过的地方会停车下来查看，确信没问题后再通过，如果旁边有人大概率会让别人帮自己看一下。
等红绿灯时起步会比别人慢半拍，如果后面有司机按喇叭就会特别慌。此时，我会跟开车的人说：别管后面的喇叭，按自己的节奏来！按自己的节奏来！按自己的节奏来！
这个阶段的新手经常犯的错误是起步忘记松手刹，或者自动档车，档位停在D档启动不了车。可能会出现的大问题就是把油门当刹车，在4S店上班时遇到过两次。在突发情况时，新手容易脑子一片空白，然后一脚踩下去，发现踩的不是刹车而是油门。
所以，这个阶段的新手，建议做一个练习：让右脚轻油门，然后想象有突发情况，讯速去踩刹车。多练几遍，最好练成自然反应。这个练习不一定要在车上练，也可以坐在床上练。
第二个阶段：侥幸
很多新车第一次刮擦就是在这个阶段。
这个阶段的选手对车上的功能都比较熟悉了，红绿灯起步也比较顺畅。只是不在确定的路段没有以前那么小心了。起初对不确定的路段还下来看一下，后来觉得老是跑下来看太麻烦了，也没面子。于是强行过了几个没把握的路段，发现没问题。但是，难免会有一次不小心刮了车。
另外一点就是对车速没什么概念，有时候会超速而不知自。对突发情况可能存在刹车不及时的情况，在出现鬼探头的情况没什么心理准备。如果你能把上面那个踩刹车的练习练到自然反应也许会逃过一劫。
这个阶段的选手，一定一定不要大意，永远要想着盲区、路口可能会跑出一个小孩或者一只动物出来。
之前有一次我开车送我妈跟小姨回家。在国道上，隔着50多米的样子，右边一辆客车开始停着下客，当时我只顾着看右边客车去了，正当我快接近客车时，突然从左边树后跑出一个小孩来，横冲马路向客车方向叫妈妈。幸亏刹车及时，不然就是一场人间悲剧。
这个阶段的选手可能会存在的问题就是变道不看后视镜。
第三阶段：稳定
这个阶段的选手开车时身体会非常放松，不会像之前一样身体疆硬。此时会把座椅调整一个最舒服的位置，身体向后靠，车速比较均匀，刹车也开始平稳，没事就看一下左右后视镜。到这个阶段一个老司机就要诞生了。
最后想告诉题主，每一个新手在上路出现问题时都会怀凝自己，这是正常心理。没什么大不了的，多练就好了。
我在教我弟练车时，我很少说什么。通常是坐在副驾，左手放手刹位置，右手随时准备去调整他的方向盘。如果出现紧急情况我就会拉手刹，如果是过度转向我会用右手去压方向盘。教是教不会的，只能是他自己去找感觉。
