一般而言，为保险起见， 连续开车 （至少周一到周五上下班开开吧） 半年以上 应该 就可以独自驾车外出 了， 也可偶尔出个远门 之类的，比如跑个一两百公里。
然而此时， 建议不要急于挑战复杂路况 ，比如盘山公路、偏僻处的乡道村道、连续隧道等；也 不要长途驾驶 ，一般来说连续驾驶4小时以上，人就会出现明显疲劳感，需要休息至少半小时后再上路，另外新手由于心理紧张，可能更容易疲劳。 这些都存在安全隐患，切不可大意。
其实 开车 （这里特指家用小汽车）本来就是一个 「熟练」工种 ，家用小汽车司机也并非什么高精尖的职业，理论上只要四肢健全视力OK（含矫正视力），通过驾驶员体检+理论+场地考试，都可以胜任，算是所有交通工具驾驶学习中难度最小的了。
另外， 所谓「熟练」可能更多是针对某一辆车而言 ，比如你经常开车上下班，那你一定对你的车况，包括但不限于 长宽高、离地间隙、满油/满电可行驶里程、下次保养时间、乃至一些小毛病等等 都了如指掌，所以每次你一上车，便迅速调整好座位，闭眼插入安全带锁舌，点火挂档或进D档一气呵成走起，同时很自然的扫视前后左右路况，同时跟门口保安点个头或跟晨练回来的大爷打个招呼......这一切对一个熟手来说简直如拉屎放屁一样稀松平常。但是 突然换一辆车，就算老司机也得花时间熟悉 。
所以， 遵守交规+操作规范+胆大心细 就好了，也不用太纠结，大家都是从新手过来的。
十几年前年洒家第一次开车上班，由于害怕早高峰堵车，早上6点钟就出门，结果一路畅通20多分钟就到公司，然后并不进地库停车，还要特意在周围马路上绕几圈练练手，琢磨琢磨刚才路上起步刹车升降档红绿灯转弯等操作，反思一下教训和得失，最后才把车停进地库，上班中途休息还要时不时下来看看车还在不在，有没有被人蹭（捂脸笑）.....现在想来真是有趣。
之前就个人驾车体会写过一个帖子，可供新手朋友们参考参考。
