这个问题，有点尴尬呀
首先，沃尔沃安全，是针对于车内的安全
针对于车外的，尽量避免碰撞
车内的话，主要就是车身结构（车身强度，吸能转移冲击等），安全配置（气囊等）
车外的话，车道偏离，预警类的的主动措施
车辆开起来，就产生了势能
势能过大，碰到了人体，那就会出现伤亡
所以，死没死过人，不取决于汽车品牌，而取决于车辆的速度，碰撞的能量，包括是不是压到人
等等情况。
这个问题，有点尴尬呀
首先，沃尔沃安全，是针对于车内的安全
针对于车外的，尽量避免碰撞
车内的话，主要就是车身结构（车身强度，吸能转移冲击等），安全配置（气囊等）
车外的话，车道偏离，预警类的的主动措施
车辆开起来，就产生了势能
势能过大，碰到了人体，那就会出现伤亡
所以，死没死过人，不取决于汽车品牌，而取决于车辆的速度，碰撞的能量，包括是不是压到人
等等情况。
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