很多新闻真的只有对比起来才好看，就比如现在还挂在热搜榜上的小米SU7 Ultra原型车在纽北赛道刷出了6分46秒，比之前保时捷Taycan还快了21秒。再比如丰田汽车北美公司，10月份美国销量为185,929辆，同比下降5%。再再比如五十多万一台的问界m9大定破16万，再再再比如保时捷Taycan销量下滑29%，Macon售价跌破40万。
比亚迪在销量上的断层领先和su7ultra在纽北赛道上的一骑绝尘和让我想起了之前巴黎奥运会上潘展乐在100米自由泳上拿到的那枚足足领先对手1秒的金牌，彻底破了白人的大防，直呼不可能。尽管这两件事几乎风马牛不相及，但最大相通的地方在于，他们共同证明了一件事，就是每当这地球上很多国家很多人甚至包括我们中国人自己在质疑我们能不能办到或者办成某件事的时候，就总是会有个「平平无奇」的人站出来告诉世界——我们可以，不仅可以，而且还会做的比他们更厉害，更优秀，更niubility。
每当我在网上刷到一些质疑中国新能源车的发展和实力的跟帖的时候，不管这些人是不是真的领到了16亿，还是岛蛙挂着国内ip刷kpi的还是我们国家当中确实有些人脑袋从小就被植入了外国的月亮就是比中国圆，中国就是不如外国的思想钢印，我都会深刻的报以尊重和同情。尊重的是因为你们对外资品牌的过度吹捧且声量极大，吹的外资品牌如坠梦中，马屁拍的这些外国人太舒服，以至于完全的不思进取。同情则是因为你们余生都将眼睁睁的看着自己的信仰一点一点崩塌，那感觉整个一灵魂浇给。
也正因如此，所以你才会看合资车的傲慢和有恃无恐，所以才会看到日系车会拿收音机当卖点，会看到宝马展会的冰激凌事件，会看到挂绿牌的合资新能源做的一坨答辩，甚至你还会看到几百万的迈巴赫顶棚漏水。这些年他们不仅车做得越来越差，甚至还越来越丑，而且还敢要高价，不仅敢要高价，而且竟然还真的有人买。所以我要是宝马或者日系的高层，当发现自己不管怎么不思进取，怎么糊弄，怎么旧瓶装新酒换汤不换药，怎么高价减配都有人买单，都有人帮着你洗，自发的维护你，吹捧你，那我还努力个鸡儿。
哪怕就在今年，新能源的渗透率已经达到了53%，比亚迪一个月就能卖出去50多万辆，整个汽车市场已经发生了根本性的质变的时候，你依然还是会看到这些合资以及外资品牌的拥趸们在不管是某乎上还是某书上还是某抖上，持之以恒的，不知疲倦的刷着国产车就是垃圾，一碰就着火，飞度是50万以内最好的车。
有这么一批死忠粉的存在，以及网络上到处都是国产车不足为虑，油车才是唯一真神之类的帖子和评论，这还需要再去辛辛苦苦的搞研发，认认真真的搞升级吗？
我国有相当一部分的汽车相关的媒体以及依托于这些平台上的车评人，过去三十年始终不渝的在坚持一件事情，就是拼命地证明中国车不行，连带着把中国人不行也一块证明了出来，包括并不限于中国人不懂车，中国人不懂驾驶，中国没有汽车文化，以及喜闻乐见的中国人永远也造不出媲美西方的发动机。
尽管我们无从揣测这些人这么多年证明这些东西到底图的什么，是真的拿了刀乐了，还是觉得自己作为汽车行业中的一员，发自心底的认为既然汽车发端于西方，高端品牌先进技术也全在西方，唯有当自己接近了西方才意味着自己接近了先进，自己接近了先进也就变相等于自己也跟着一起先进了。那有先进自然就有落后，没有落后，那自己的先进性又能如何体现呢，所以一贯的打压国产车自然也就成为了捍卫自己先进性的不二选择。
"皇军"没来你ta_ma欺负我，"皇军"来了你还ta_ma欺负我，那"皇军"ta_ma不白来了吗，所以必须维护"皇军"的颜面，只有全方位的论证"皇军"先进了，并且过去现在将来永远都要先进，才能证明我的先进。你国产车这样土包子一样的，怎么可以压"皇军"一头呢，你都要压"皇军"一头了，那我我我tama以后还怎么混呐，这不白混了二三十年的个p的了。
长时期的污名化中国汽车，连带污名化中国化的消费需求，这就是一部分而且是相当一部分所谓的车评人包括那些自诩为懂车的人所一直在做的事情。
中国人喜欢三厢车的时候，他们说三厢车是没文化的人才会喜欢的，中国消费者喜欢suv的时候，他们说小丁丁的男人才会喜欢开大车。中国人喜欢开车舒适一点的时候，他们说中国人不懂驾驶的快乐。百万外资豪车往自己的车厢里拼命地鼓捣冰箱彩电，甚至搞那种ktv同款low的不行的星空顶的时候，他们哈喇子流一地。但当国产车开始鼓捣彩电冰箱，想让更多的普通人花十分之一的钱也能享受到百万豪车的待遇的时候，他们说国产车就会鼓捣面子这种没用的，有能耐比一下性能。然后就有了比亚迪不断迭代的dmi，有了极氪的001，有了小米的su7，直接把他们眼中以性能著称的油车碾的渣都不剩，红绿灯起步新能源恨不得都窜出二里地了，油车还在那挂挡倒腾它那个祖传老爷离合器呢。结果他们马上话锋一转，普通人要那么高的性能做什么，万一不小心撞到路边的小猫小狗花花草草终归是不好的。我尼玛~
是是是，当升级版的鬼火少年拖着几百万的超跑发动机炸街并自豪的享受那百米五秒加速的时候，他们瞪大了眼睛，纵情的享受着这来自老欧洲该死的推背感，当国产车用三分之一不到的价格做出百米5秒甚至3秒不到的效果时，他们却又出离的愤怒了，什么，现在的ds竟然花这么少的钱就能享受到有钱人几百万才能享受到快乐，这你能受得了吗。
我不知道有多少人受得了，反正这些人一定是受不了的，然后电动汽车就被打上了提速过快容易导致事故的标签。
你看，多有意思，国产电车没有崛起之前，那些动辄几百万甚至上千万的天天拿着百米多少多少秒做噱头的超跑，几十年累积起来的因为速度过快引发的事故光是上新闻的没有几百起怎么也得有几十起了，怎么从来都没见有人嫌弃过洋车提速快的。然后到了国产车这里就成了天怒人怨，啊，都怪国内新能源赛道太卷，百米三秒五秒的车卖三十万不到。纵观整个人类汽车史，说真的你都找不出如此滑稽的诉求，上次听到类似事件还是「高铁，等一等你的人民」。
也正是因为有这么一个群体存在，并且这个群体借助他们在汽车圈长久以来的话语优势，不仅把不太懂车的普通消费者忽悠的不轻，甚至连外资车企都给忽悠住了。然后就产生了一个意想不到的后果，就是这些外资车企他们并不敢真的确定中国的普通老百姓到底喜欢什么样的车。每当中国的老百姓表示自己喜欢什么样的车的时候，比如想要更大的空间，更舒适的操控体验，更结实的车身结构，更安静的驾驶感受，更便宜的价格等等，这些人就会一把把话筒抢过来，然后说，哎呀，老百姓懂什么汽车，懂什么操控，懂什么汽车文化，你就随便做做就行了，绝对ojbk的。
结果就是外资车陷入了一个尴尬的境地，就是明明知道他们应该针对大陆市场，针对中国的普通消费者去做一些符合中国人审美，中国人习惯的车，但却总会有一群人跑过来告诉他们，你千万不要这样做，你这样做了，你就low了，你就不fashion不international了。想想当初比亚迪的王朝系列，把汉字纂文贴在车头当logo的时候，被多少人群嘲过土，群嘲过low。你要保持自我，保持老米字正条旗最后额头还带有通天纹的那种，若不是国家不允许，纯原进口才好呢，那必须是日本工匠仙人亲自打螺丝，美国红脖子亲自上油漆的车那才叫一个地道，浑车散发着百年汽车工业底蕴的味道。一如美版特斯拉那足以容纳一指的焊接缝隙。
豪车品牌做电动不就是嘛，你好好的油车，百年老厂凑什么电车的热闹，贴了绿牌的某马，绿牌的某弛，这不就一杂牌老头乐，你怎么可以自降身段跟国产车混到一个池子里呢，你身段降了，那我吹了几十年的油车身段不也要跟着降了，所以听我的，你就应该保持自我，油门焊死，坚持油车路线一百年不动摇，你信我的，国产新能源就是一大号电池车，风光不了几年的，最后油车必将如懂王一样闪电般归来。
但世间的道理好就好在，出来混总要还的，这世界终究不是一小部分掌握了话语权的人所能决定的，真正决定世界线走向的永远都是那些大多数情况下默不作声，然后默默赶路做事情的人。所以你会看到，不管表面上对国产车的污名化是多么的严重，但是真正暗流涌动的永远都是那些实打实愿意花钱买车的普通群体，一般群体。这些群体里面可能是对油价敏感，想要用车成本低一些的普通工薪阶层，可能是每天精打细算想要早点回本的出租车司机，可能是不求大富大贵只是做点小买卖的普通个体户小老板，可能只是简单接送孩子上下学希望能够随停随走的宝妈，可能是自小就拥有跑车梦，想要体验一把零百加速，但知道自己一辈子也不可能买的起帕拉梅拉法拉利兰博基尼的汽车迷，可能是某个家里好几辆豪华油车就想买台电车换换口味的土豪，甚至也可能就是某个普普通通的什么都不为，就想支持一把国产车的朴素的爱国好市民。
这样的人很多很多，他们可能出现在任何地方，并且毫不起眼，但是也正是这些人，他们出于自己的需求，自己的经济能力，自己的品味和偏好选择了国产车，于是就有了比亚迪的月销50万，小米su7长排的订单，以及刷新豪华车品牌销量记录的问界m9。
只是可以预见的是，不管是新能源的渗透率将如何继续提升，不管比亚迪一家卖出去的车是整个日系车的总和还是仰望U8的游泳和原地掉头多么的让人惊掉下巴，不管小米纽北赛道的刷圈记录多么的耀眼，不管华为的智驾把倒车入库调教的多么丝滑。这些人必然还是一如既往地，持之以恒的看衰新能源，看衰国产车。
只是讽刺的是，数十年如一日的唱衰，最后真正达到他们唱衰效果的却不是国产车，而恰恰是那些被他们的谗言蒙蔽的外资车企。我甚至某个时刻都感到些许的恍惚，这个群体不就是中国古代皇帝身边的那些只知道溜须拍马曲意逢迎口腹蜜剑的太监公公吗，这ta_ma起义军都已经兵临城下马上就要攻破城门了，这些人还在给「皇上」灌迷魂汤呢，哎呀，这都是些乌合之众，皇上英明神武，待会只需略微出手，定叫他们有来无回。
所以好玩的就来了，因为在一定程度上你不得不承认，正是因为这些疯狂唱衰国产车，打压新能源的媒体和舆论存在，所以才在某种程度上变相掩护了国产新能源车快速崛起，正如小酸奶一样的车评人吹死了飞度一样，合资车如果无了，最后一块棺材板一定是这些货盖上的。
他们本意坏的，但却被新能源执行好了。
嘿嘿！！黑色幽默
