3月6日，2024款腾势D9正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为33.98-60.06万元。老车主可享置换补贴3万元，增购补贴1万元以及专属贵宾服务权益继承等等。此外，腾势D9新/老款车型也将在后续OTA升级包括快捷语音指令、腾势声活、多车畅联以及智能驾驶辅助功能等等，腾势精诚二手车服务也将于4月份启动。截至上市前，新款腾势D9的订单已经接近1万辆，上市即交付。
新车外观设计较现款并无太大变化，依然采用π-Motion势能美学的主流设计，并新增璀璨紫外观配色。
内饰方面，2024款腾势D9新增云峰棕与旷达米、鎏年棕的双色组合，同时，空调出风口增加亮饰条，四门及后尾门增加金属踏板。此外，新车全系标配电吸门/
舒适配置方面，2024款腾势D9新增7.5L智能冷暖冰箱、中排小桌板、中排座椅物理按键等多项全系标配配置。其中，冰箱支持-6℃~50℃制冷制热可调，更具有电动伸缩、12小时延迟断电等功能。驾驶配置方面，2024款腾势D9全面升级真皮方向盘。
底盘方面，2024款腾势D9搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，在不同路况自动匹配不同阻尼，舒适、运动双模式可选，较强、适中、偏弱三挡可调，兼顾舒适性与操控性。
在其余智能配置方面，新车搭载的腾势Link 超智能交互座舱升级为9屏互联，配备全场景智能语音功能，以及百万APP供用户下载。同时，2024款腾势D9根据不同生活场景，开发多种场景模式，可随时通过语音开启。此外，新车还搭载了腾势Pilot L2+级智能驾驶辅助系统，拥有车道领航、遥控泊车等功能。
动力方面，新车依旧提供插电混动以及纯电动版本，其中DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，综合功率为299千瓦，综合扭矩为681牛米，纯电续航分别拥有98km/190km/180km和175km四种版本（NEDC工况）。纯电动版车型将提供两驱以及四驱版本，其中单电机两驱版最大功率230kW，双电机四驱版最大功率275kW，其CLTC工况续航分别为620km、660km和600km。
腾势D9四座创领版车型也完成了线上发布及上市，该车售价为60.06万元，计划将于第二季度开启交付。新车整体继承了四座创始版的豪华设计之外，还将配备FOREST智能净化系统、18向座椅电动调节、随动式头枕、6大热感分区和18点式座椅按摩、移动的尊享会客厅、家庭娱乐影音厅以及智能预瞄等等。
2022年新车一上市就取得了巨大的成功，将曾经的MPV销冠别克GL8拉下了马，这自然与其产品力分不开。而时间来到2024年，腾势D9的身份也变成了守擂者，外部强敌环伺，新款D9能交出怎样的答卷呢？
文/彦夫
