大家不要再纠结油费3000够跑多远跑多久了。有的人一年365天360天车在车库里。对于不经常开车的人来说一年3000油费很正常。不要问不经常开那买车干嘛，别问我，我也不知道，我一年也要开1万多公里，一年365天可能只有有36天不动车；也许就像有个小伙伴评论里说的：农村战略核武器，可以不用但不能没有。
————————————————-
不请自来。。。
给你算笔账：
车价25万；
购置税2.2万左右；
保险3年不出险的情况下平均下来一年在5000左右，3年就是1.5万；
保养一年两次吧，一次1000，一年2000，3年就是6000；
油费就算一年3000吧，3年就是9000；
停车费按便宜了算，一个月300，一年3600，3年就是1.08万；
贷款15万，如果没有金融贴息，利息一年按5.6%算，一年就是8400，3年2.5万；
还有4s店各种坑费，比如贷款服务费，算5000吧；
买车总要买装饰吧？行车记录仪什么的，算2000；
这只是最基础的花费，3年下来费用就是34.5万。
这还不算其他中途其他情况的花费，比如出去玩的高速费，停车费，还有其他各种花费，比如轮胎炸了换个胎啥的。
算你最低3年这辆车总花费35万，首付10万，剩余25万，平均一年光花在车上就是8万3左右。大大降低生活质量以及抗风险能力，谁也不敢保证3年不出意外情况，比如生病，调职，公司倒闭、裁员，父母支出，当然如果是一人吃饱全家不饿就不用考虑父母。如果家庭条件不好，你们不用考虑存钱买房、结婚吗？当然如果你说咬咬牙熬过这3年就好了，我也无话可说。
车只是个代步工具，能买好车肯定是好的。但是经济实力在这里，25万买个入门级宝马，换来3年生活质量的大大降低，10来万买个品牌国产毫无压力他不香吗？况且现在几大巨头的国产车再也不是10年前国产车能比的了。
如果他家里有矿，他只是出来体验生活的，当我没说。月薪3、4千开路虎霸道保时捷的也多的是，为啥？因为人家里有矿呗。
3年存下这35万给老丈人送去，老丈人一高兴，说不定给弄个5系，再不济也搞个20多万的，对吧；到时车也有了，老婆也到手了，真香。
以上纯属个人见解。。
