这个政策的核心目的，就是鼓励用户多用智驾，能用智驾尽量用智驾。这属于实打实的阳谋，对自家的智驾有信心的车企都会持续跟进的。
对自驾的智驾没信心的车企肯定不敢跟，因为真的会赔死。
有这么一家车企，智驾能力非常差，连自动泊车都会大范围的出现事故。偏偏它却拼命要吹嘘自身算是智驾的第一梯队，实际上如果他能算得上第一梯队，这个第一梯队得有几十家车企业。
就是这个车企的粉丝，可以预见的，必然会在这个问题底下大规模的抹黑鸿蒙智行的这个保障权益政策。
因为这个车企的粉丝心知肚明自家的智驾其实非常差的，如果跟进这种保障政策，会连裤衩都赔掉。
既然自己家完全没有能力跟进，那索性就是把这个政策污名化掉，才是最佳选择。
