这何尝不是宁德时代的一种「自救」手段。明眼人都能看出来越往后电池的价值越低，电池厂的话语权越低，消费者更不在乎用的是哪家电池，上半场是电动化，下半场是智能化。宁德时代24年业绩走低，有整个产业的问题，也有车企话语权上升的问题。电池这东西说白了没多大技术门槛，是资本密集型、劳动密集型和资源密集型产业，且动力电池的发展是有上限的，从物理上来说就不可能无限进步，从用户角度越往后的边际收益越小，和燃油车补能打个差不多就够了。一旦产业到了这个阶段，那么电池厂就会开始内卷，最后把利润卷没了。宁德时代推这个巧克力换电，是为了绑定更多的车企，寄希望不要被车企抛弃或者打压。
至于换电能不能成功，我还是老观点，谁做都不好使。
