先说明一个事，高速上100和120，真出了事，其实差别并不算大。
但是，高速100基本够用了。和120只是差了20，别人跑600公里，你跑500，该一天往返的你还是一天往返，一天回不来的你还是回不来。
但是，100会比120多出来一点反应时间，这点反应时间就可能决定了会不会出事。事故往往来源于速度差，单纯的速度高并不会出事，大家都跑180，能出啥事，除非车子自己出问题。但是高速上有各种跑80多的神仙，还有各种可能因为意外发生了事故的现场，100比120处理起这类事情的时候，要方便的多。更何况，对于大多数车，100和120的乘坐体验还是差距不小的，胎噪、风燥都会小很多，发动机噪音也会小很多。
当然，这一切的前提，是特么别在内道跑。
