让我们先看一个场景：
你今天出公差，到了一个商业/工业/金融/高档写字楼园区，发现园区内的路上行驶着无人配送车，它们将你点的外卖送到指定的配送点，然后自动发消息给你，提醒你去拿。同时，路边还有缓慢行驶的无人零售车，好像一个古代沿街叫卖的小商贩一样，你挥挥手，它就停下了，等你卖完东西付完钱，它又自顾自地往前开走；
你办完了事，准备去一个比较远的厂区开会，你和你的同事们通过预约软件叫来一个自动驾驶编队，第一辆车由真人司机驾驶，后面同步跟着三两无人驾驶车，整个编队安全顺畅的将你们送到了目的地......
这是什么科幻小说或电影里的场景吗？
并不是，这不是我们想象中AI时代的场景画面，而是去年（2022年）北京冬奥会首钢园区的实际现实，这其中主要的应用技术，就是车联网系统。
很多人在看到上面的场景描述时，第一反应都会是，「哇，自动驾驶汽车！」
这不奇怪，这几年来「智能汽车」，或者用题目中的说法「智慧的车」的发展，的确可以用突飞猛进、日新月异来形容。
不管是以特斯拉为代表的自动驾驶视觉感知流派，还是谷
