今年辞职回老家发展，找了一个月的工作，不是很合适，刚好有一天打滴滴，和司机吹牛，一说居然还是老乡，然后我就顺便问了一下收入，说除去租车充电等每月净赚1.2w左右
加了个微信，后面想试一下，就叫他带着入职，租了辆比亚迪秦，纯电，满电能跑600公里的样子，4200/月的月租，充电的话1.1每度，押金1w
跑了20天，果断弃坑......
每天4：30起床，5点出车，这段时间出车大概率能接到机场单，70-80左右，送到机场后放空跑回来市区，然后开始接早高峰的单子，早高峰一般能接4-5单的样子，到了九点半以后基本没什么单了，然后要么就是去热区瞎转悠，要么去热区等单，大概一个小时才会有一单
到下午一点，去吃饭，然后充电休息到4点半，出车，6点开始晚高峰，到晚上九点半左右，基本没单了，十点，收车回家睡觉
一天跑车时间5点-22点，17个小时，除去中午休息也有14个小时，够勤奋了吧？
结果呢，每天基本就是400左右的流水，但是真的很累很累，一天下来屁股疼、腰疼，也不能准时吃饭。
我算了一下按一天平均400 ，一个月12000，减去车租金4200、充电1000每月，就只剩下6800。。。。
收入和付出严重不成正比
平台抽成太严重了，25% ，特别是一些一口价订单、特惠订单，跑得又远，花的时间又长，结果才几块钱。遇上早晚高峰堵车，更是崩溃的要死
所以当跑了20天的时候，刚好有个offer，遂果断弃坑，
对了，弃坑还被坑了一大笔，当时租车签合同也没看，10000的押金必须跑满一年才能退，我只跑了20天，所以被扣了九千多......
所以相当于我跑了20天，除去租金，跑得三千多，扣了9钱多押金，里外里白辛苦20天，还倒贴6000左右
我那个老乡，自从把我带入职后再也每月露过面，前几天还会接一下电话，指导一下怎么接单，后面连电话都打不通了
西南省会城市，希望我这段教训能给大家带来一些经验
